设计桥上无缝线路时,为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用,通常设置()。

题目
填空题
设计桥上无缝线路时,为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用,通常设置()。
参考答案和解析
正确答案: 温度调节器
解析: 暂无解析
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第1题:

设计桥上无缝线路时,为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用,通常禁止设置调节器。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

小桥上无缝线路结构设计中应考虑(),()和()等附加力的作用。


参考答案:伸缩力,挠曲力和断轨力

第3题:

铺设无缝线路的桥梁,因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的(),使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。

A.纵向位移

B.横向位移

C.水平扭力

D.冲击力


正确答案:A

第4题:

设计桥上无缝线路时,为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用,通常设置()。


正确答案:温度调节器

第5题:

普通无缝线路的缓冲区和伸缩区不应设置在()或不作单独设计的桥上。


正确答案:道口

第6题:

设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的()。

  • A、叠加力
  • B、粘着力
  • C、反弹力
  • D、附加力

正确答案:D

第8题:

普通无缝线路的缓冲区和伸缩区不应设置在()。

A.隧道

B.道口

C.不作单独设计的桥上

D.桥梁


参考答案:BC

第9题:

设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。


正确答案:正确

第10题:

论述桥上无缝线路设计应考虑哪些基本原则?


正确答案: 1)应考虑梁轨间的附加纵向力,使之满足下列4项要求:第一,控制长钢轨纵向压力值,以防桥上无缝线路胀轨跑道;第二,控制长钢轨纵向拉力值,以满足钢轨强度;第三,控制钢轨折断时断缝的拉开值,使之在允许值范围内,以确保行车安全;第四,控制桥梁墩台的纵向水平力值,以确保桥梁的安全使用。
2)合理选择轨道部件参数,昼量延长轨
节长度;
3)在长大桥上考虑铺设钢轨伸缩调节器时,应确保调节器的功能正常。4)尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。

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