发动机在怠速运转状态下应检查什么?

题目
问答题
发动机在怠速运转状态下应检查什么?
参考答案和解析
正确答案: 发动机在怠速运转状态下检查,油温40度时按下刻度检查,不得低于下刻度;80度时按上刻度检查,不得高于上刻度。
解析: 暂无解析
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第1题:

怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时,增加燃油供给量,快怠速运转加速暧机。


正确答案:错误

第2题:

更换发动机机油应在()状态下进行。

  • A、发动机熄火后,机油尚热
  • B、发动机冷却到环境温度
  • C、怠速运转
  • D、中速运转

正确答案:A

第3题:

在保养发动机时,必须使发动机()。

  • A、急速运转
  • B、慢速运转
  • C、飞快运转
  • D、怠速运转

正确答案:D

第4题:

电控柴油发动机在低怠速状态下运转时间不能过长,连续运转不得超过()分钟。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

正确答案:B

第5题:

检查油压:07款蒙迪欧致胜自动变速器应(),利用IDS检查变速器油温在(),检查变速器油平面。

  • A、发动机熄火且档位在P档;40°C-50°C
  • B、发动机怠速运转且档位可置于任意位置;50°C-60°C
  • C、发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档;50°C-60°C
  • D、发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档;80°C-90°C

正确答案:C

第6题:

曲轴在外力作用下,使发动机进入怠速运转的过程,称为发动机的怠速运转。


正确答案:错误

第7题:

在检查机油油位的时候要保持发动机处于怠速运转状态,在此状态下测得的油位是最准确的。


正确答案:错误

第8题:

发动机长时间怠速运转有什么危害?


正确答案: 因为燃烧温度低,使燃油不可能完全燃烧,将引起积炭,从而堵塞了喷油咀喷孔和活塞环,并可能使气门卡住。如果发动机温度太低,一些未燃烧的柴油将冲刷气缸壁上的机油并稀释曲轴箱内机油,使发动机所有零件受到润滑不良之苦。

第9题:

怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力,特别是在开空调、挂档(自动变速器)等怠速负荷变化时,发动机怠速运转不良。


正确答案:正确

第10题:

在发动机开始运转后,起动机应与曲轴()。

  • A、由分离转为闭合
  • B、由闭合转为分离
  • C、分离;当发动机怠速运转时 才再次闭合
  • D、闭合;当发动机怠速运转时 才再次分离

正确答案:B