第1题：
发动机温度升高后，活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失。
第2题：
多缸发动机连杆轴承响，对该缸断火，响声（）。
第3题：
断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转，逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失，复火后又迅速地恢复，尤其第一声特别突出，即为该缸活塞敲缸响。
第4题：
发动机在冷状态时，发动机活塞敲缸响声（），温度升高后，响声减弱消失。
第5题：
柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失，恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的一响声或连续两响声，是（）。
第6题：
柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声，发动机温度变化时，响声不变，该缸断火后响声会有明显减弱或消失，是（）。
第7题：
柴油发动机在该缸断火后，响声减弱或消失，是（）。
第8题：
发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声，响声随单缸断火减弱或消失，即为（）。
第9题：
发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）响。
第10题：
柴油发动机在单缸断火试验时，响声无明显变化，相邻两缸断火时响声会有明显减弱时，是（）。