对
错
第1题：
手工超声波探伤时，带轴承，RD2突悬型轮轴轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。
第2题：
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测，采用β（）横波斜探头。
第3题：
RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测，采用β（）横波斜探头。
第4题：
手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。
第5题：
手工超声波探伤时，带轴承，RE2B型轮轴轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。
第6题：
探测轮对的轮座镶入部外侧时，退卸轴承，RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴身上移动探测。
第7题：
手工超声波探伤时，不带轴承，RE2B型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。
第8题：
铁路货车用β为45°的横波斜探头对RD2型轮轴的轮座镶入部内侧扫查时，“突悬”组装的轮轴移动范围为（）mm。
第9题：
探测轮对的轮座镶入部内侧时，RE2B型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。
第10题：
铁路货车在轴颈上探测RD2型轮对的轮座镶入部外侧时，应选用折射角为（）横波斜探头。