钢轨有内伤,表面有重伤,顶面伤损打磨干净后的凹坑深度超过6mm以上者,不得现场焊补。

题目
判断题
钢轨有内伤,表面有重伤,顶面伤损打磨干净后的凹坑深度超过6mm以上者,不得现场焊补。
A

B

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第1题:

钢轨顶面擦伤深度()时属重伤钢轨。


正确答案:超过2mm

第2题:

轨顶面擦伤深度超过()mm时,为重伤钢轨。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:B

第3题:

钢轨顶面擦伤,容许速度在120~160km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。


参考答案:1mm

第4题:

在列车容许速度大于120km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过()判为重伤


正确答案:1mm

第5题:

钢轨焊后打磨时,不允许横向打磨,母材打磨深度不能超过()mm。

  • A、0.1
  • B、0.5
  • C、1.0
  • D、5.0

正确答案:B

第6题:

轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块,其长度超过(),深度超过4mm,为轻伤钢轨。


正确答案:15mm

第7题:

闪光焊前对轨端顶面及底面除锈后,低洼锈蚀点面积不能超过总面积的()%,对母材伤损层深度不能超过0.2mm。


正确答案:20

第8题:

正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过()m,且深度超过()mm。


参考答案:25;0.5

第9题:

轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过4mm时,为轻伤钢轨。

  • A、10
  • B、15
  • C、20
  • D、25

正确答案:B

第10题:

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹,并经探伤确认后再进行焊补。


正确答案:正确