钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大,在GTS-60试块上测试信噪比,70°探头基准反射波为φ4平底孔的()。

题目
填空题
钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大,在GTS-60试块上测试信噪比,70°探头基准反射波为φ4平底孔的()。
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第1题:

钢轨探伤仪常用的对比试块有()

A、WGT-3试块

B、阶梯试块

C、GTS-60加长试块

D、CSK-1A试块


参考答案:ABC

第2题:

GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道()

  • A、缺陷检出能力
  • B、报警灵敏度
  • C、探伤灵敏度余量
  • D、探测范围

正确答案:A

第3题:

在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度余量时,应将仪器增益置最大,抑制置最大。()


参考答案:错

第4题:

.GTS-60试块主要用于钢轨探伤仪各探头检测性能的检验。


正确答案:正确

第5题:

焊缝轨腰部位探伤灵敏度测试,双K0.8探头以GHT-1试块上b区4号平底孔反射波为基准波高。


正确答案:错误

第6题:

钢轨探伤仪保护膜衰减值测试,探头置于试块上,应保证耦合良好进行测试。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大,在GTS-60试块上测试信噪比,37°探头基准反射波为()和3mm上裂等高双波。


正确答案:螺孔

第8题:

GTS-60试块主要用于( )各探头检测性能的检验。

A、通用探伤仪

B、钢轨探伤仪

C、焊缝探伤仪

D、钢轨探伤车


参考答案:B

第9题:

GTS-60试块是铁道部在全路推荐的()试块之一,主要用于钢轨探伤仪各探头检测性能的检验。


正确答案:对比

第10题:

70度探头的基准反射波为GTS—60试块φ4平底孔的二次波。


正确答案:正确