高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。

题目
判断题
高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。
A

B

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第1题:

《普速铁路线路修理规则》规定,道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于( )的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。

A.1100MPa

B.1180MPa

C.1200MPa

D.1280MPa


正确答案:B

第2题:

()轨底需要刨切轨底爬坡。

  • A、普通断面尖轨
  • B、AT尖轨
  • C、直线尖轨
  • D、曲线尖轨

正确答案:A

第3题:

高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。( )


正确答案:错误

第4题:

尖轨按断面形式可分为普通断面、高型特种断面和()三种。


正确答案:矮型特种断面

第5题:

普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及()尖轨。


正确答案:特殊补强

第6题:

普通道岔基本轨由特种钢轨断面的钢轨制成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

尖轨按平面形状分为:()。

  • A、直线型尖轨
  • B、曲线型尖轨
  • C、普通断面尖轨
  • D、特种断面尖轨

正确答案:A,B

第8题:

提高直向过岔速度的途径()。

A.采用整铸高锰辙叉,对翼轨堆焊加高

B.对尖轨、基本轨、心轨及翼轨淬火,以增强耐磨性

C.严格控制直向轨距变化,减少尖轨尖端和跟端轨距加宽值

D.采用特种断面尖轨。6适当加长翼轨和护轨的缓冲段及减小其冲击角


参考答案:ABCD

第9题:

每月需对道岔()全面查看,重点检查1遍。

  • A、尖轨相对于基本轨、心轨相对于翼轨的伸缩位移
  • B、两尖轨相对伸缩位移
  • C、尖轨各控制断面相对于基本轨高差
  • D、心轨各控制断面相对与翼轨高差

正确答案:A,B

第10题:

提高直向过岔速度的途径()

  • A、采用整铸高锰辙叉,对翼轨堆焊加高
  • B、对尖轨、基本轨、心轨及翼轨淬火,以增强耐磨性
  • C、严格控制直向轨距变化,减少尖轨尖端和跟端轨距加宽值
  • D、采用特种断面尖轨。6适当加长翼轨和护轨的缓冲段及减小其冲击角

正确答案:A,B,C,D