14.5±1.5
14±1.5
12±1.5
第1题：
第2题：
如何调整转K6型转向架旁承压缩量？
第3题：
A.9±3
B.6±1
C.9±1
D.10±3
第4题：
D08-32型捣固车转向架构架为钢板焊接的整体框架，各部分断面均为（）结构，具有构架重量轻、稳定性好、强度和刚度大等特点。
第5题：
D08-32型捣固车转向架旁承的预压缩量为（）mm。
第6题：
架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度：装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为（）mm。
第7题：
D08-32型捣固车和WD-320型动力稳定车所用转向架允许通过最小曲线半径为（）m。
第8题：
第9题：
试说明D08-32型捣固车转向架力的传递路径。
第10题：
D08-32型捣固车转向架上采用的橡胶旁承有何作用？