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对一般简支式钣梁和桁梁的明桥面K型扣件扣紧方式，只与梁跨度有关。其螺栓的扭矩值由紧扣方式决定。

题目
判断题
对一般简支式钣梁和桁梁的明桥面K型扣件扣紧方式，只与梁跨度有关。其螺栓的扭矩值由紧扣方式决定。
A

对

B

错

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第1题：

K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式，螺栓扭矩为()。

A.40～50N·m

B.40～60N·m

C.50～60N·m

D.50～70N·m


正确答案：D

第2题：

桥面较宽、跨度较大的斜交桥和弯桥宜选用的桥型是（ ）。

A.钢筋混凝土实心板桥 B.钢筋混凝土箱形简支梁桥 C.钢筋混凝土肋梁式简支梁桥 D.钢筋混凝土拱式桥


正确答案：B

第3题：

为保证钢梁的横向刚度,其梁中心距与跨度之比即(宽跨比)应同时满足下列规定:下承式简支和连续桁梁边跨不应小于1／20;连续桁梁除边跨外其余各跨不应小于()。简支板梁其宽跨比不应小于1／15,主梁中心距不应小于2.2m。


参考答案：1/25

第4题：

适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥的是（）。

A、简支板桥
B、箱形简支梁桥
C、箱形简支板桥
D、肋梁式简支梁桥

答案：B
解析：
本题考查的是桥梁工程。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。

第5题：

装配式钢筋混凝土简支梁桥主梁数量和间距与()有关。

A.主梁本身高度

B.板的跨度

C.主梁宽度

D.桥址


参考答案:AB

第6题：

分开式扣件安装技术要求：大跨度简支桁梁一般采用()的方式。

A.全部扣紧

B.扣紧与不扣紧相间隔

C.支座扣紧，跨中不扣紧

D.跨中扣紧，支座不扣紧


正确答案：D

第7题：

普通线路地段简支梁跨度L>80m时,分开式扣件一般采用分段扣紧轨底方式,跨中扣紧,支座附近不扣紧,扣紧和不扣紧长度范围各为()梁长。

A.1月2日

B.1月3日

C.1月4日

D.1月5日


参考答案：A

第8题：

下列关于钢桁梁桥的说法,正确的是()。

A、连续桁梁桥的桁高一般小于简支桁梁桥

B、公路桥的经济桁高一般小于铁路梁桥

C、悬臂桁梁桥属于超静定结构

D、连续桁梁桥的跨度通常不超过3跨


参考答案：ABD

第9题：

普通线路地段大跨度简支桁梁上的K型扣件一般采用分段扣紧轨底的方式,轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩为()。


参考答案：80～120N.m

第10题：

分开式扣件安装技术要求：大跨度简支桁梁一般采用（）的方式。

  • A、全部扣紧
  • B、扣紧与不扣紧相间隔
  • C、支座扣紧，跨中不扣紧
  • D、跨中扣紧，支座不扣紧

正确答案:D

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