0°探头探伤中应注意哪些事项?为什么说探伤灵敏度调节十分重要?

题目
问答题
0°探头探伤中应注意哪些事项?为什么说探伤灵敏度调节十分重要?
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相似问题和答案

第1题:

在钢轨探伤中,如何调整好0°探头通道的探伤灵敏度?


参考答案:钢轨探伤用的0探头具反射式和穿透式有两种功能,反射式主要检查轨头至轨底间水平和趋于水平的裂纹,穿透式主要检查轨头至轨底间垂直纵向裂纹和斜裂纹。使用0探头探伤时,首先在GTS-60试块上调整,反射式5mm水平裂纹当量,穿透式136mm处Ф6横孔或6dB底波降低。在实际探伤中,应根据轨型、轨面和轨底状态对探伤灵敏度进行修正。

第2题:

储存渗透探伤剂场地应注意哪些事项?


正确答案: 储存渗透探伤剂的容器应加盖,并且需要密封。储存地点应尽量挑选冷暗处,并且避免烟火、热风、直射阳光等。压力喷灌严禁在高温处存放,因为在高温时,罐内的压力将增答有发生自然爆炸的危险。

第3题:

论述钢轨探伤仪70°探头使用及注意事项。


参考答案:70°探头主要检测轨头的核伤同时使用一次波和二次波,由于线路状态的不同,轨头核伤的发生存在一定的规律,因此在检测中要注意以下事项:(1)灵敏度调整应以TB/T2340-2000标准规定的Ф4 平底孔当量为基准,并在探伤过程中保持此灵敏度;(2)应注意防止接头1米区域核伤的漏检(1 分);(3)应根据核伤存在的规律综合判伤;(4)应坚持70°探头发射方向的定期调换;(5)应经常检查探头的位置和偏角;(6)应重视薄弱处所的检查和校对。

第4题:

现场钢轨调节法K2.5探头:调节方法与轨头K2.5探头相同,探伤灵敏度释放量有所不同,轨底角1~3区探伤时,轨底角回波80%,增益10dB;轨底角4~6区探伤时,增益()dB,作为焊缝轨底部位的探伤灵敏度。

  • A、10
  • B、16
  • C、20
  • D、24

正确答案:C

第5题:

铁路货车铁路探伤中()是采用纵波探伤检查。

  • A、探头折射角,探头定位,探头移动距离三项因素
  • B、钢轨探伤中的0°探头探伤检查
  • C、轴颈根部或卸荷槽小角度探伤
  • D、以上都是

正确答案:D

第6题:

钢轨探伤过程中,探伤灵敏度正常情况下,探伤仪示波屏0°探头通道0.5~10格(水平满刻度)同时出现很多回波,说明钢轨内很深处有缺陷。


正确答案:错误

第7题:

用对比试样调节探伤灵敏度时,应注意它与仪器、传送装置和磁饱和装置有密切关系,因为灵敏度是探伤整体的特性,一般将探伤灵敏度称为综合灵敏度,以()比来表示.


正确答案:S/N

第8题:

焊缝探伤直探头利用试块怎样调节轨腰探伤灵敏度?


参考答案:直探头找到GHT-5试块A区7号横孔,将反射波高调整到满幅度的80%,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2dB~6dB),即可作为直探头焊缝轨腰探伤灵敏度。

第9题:

在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时,探头应不加保护膜。


正确答案:错误

第10题:

钢轨探伤,使用0°探头,尽量降低接收灵敏度的目的是()。


正确答案:提高探伤灵敏度