普通线路地段设有伸缩纵梁的连续梁上的K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底处的螺母扭矩范围应为()。

题目
单选题
普通线路地段设有伸缩纵梁的连续梁上的K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底处的螺母扭矩范围应为()。
A

80N.m以上

B

100N.m以上

C

200N.m以下

D

80~120N.m

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第1题:

K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。

A.40~50N·m

B.40~60N·m

C.50~60N·m

D.50~70N·m


正确答案:D

第2题:

普通线路地段简支梁跨度L>80m,当设有伸缩纵梁时,在伸缩纵梁两端至少各()范围内不扣紧。

A.23m

B.24m

C.25m

D.26m


参考答案:B

第3题:

50kg/m钢轨,铺设混凝土枕1840根/km,弹条I型扣件,碎石道床,普通螺栓,双头夹板,锁定轨温为29℃。试求轨温降低到-19℃时,伸缩区的长度为多少?


参考答案:解:根据已知条件知:钢轨断面面积为 65.8cm²
接头阻力为270000N
道床横向阻力为91N/cm
轨温差为29+19=48℃
钢轨温度力为25×48× 65.8=789600N
故伸缩区长度=(789600-270000)/91=5710cm=57.1m,取75m
伸缩区的长度为75m。

第4题:

K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩应为()。

  • A、80N²m以上
  • B、100N²m以上
  • C、200N²m以下
  • D、80~120N²m

正确答案:D

第5题:

普通线路地段设有伸缩纵梁的连续梁上的K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底处的螺母扭矩范围应为()。

A、80N·m以上

B、100N·m以上

C、200N·m以下

D、80~120N·m


参考答案:D

第6题:

普通线路地段简支梁跨度L>80m时,分开式扣件一般采用分段扣紧轨底方式,跨中扣紧,支座附近不扣紧,扣紧和不扣紧长度范围各为()梁长。

A.1月2日

B.1月3日

C.1月4日

D.1月5日


参考答案:A

第7题:

分开式扣件先用四个螺纹道钉将垫板固紧在木枕上,再用轨卡及轨卡螺栓将轨底扣紧在垫板上。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

护轨新型扣板式扣件螺栓扭矩应为()N·m。

A.30~50

B.40~60

C.50~70

D.60~80


参考答案:A

第9题:

普通线路地段大跨度简支桁梁上的K型扣件一般采用分段扣紧轨底的方式,轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩为()。


参考答案:80~120N.m

第10题:

新型扣板式护轨扣件螺栓扭矩应为()N/m。

  • A、10~20
  • B、20~30
  • C、30~50
  • D、40~60

正确答案:C

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