08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的()。

题目
填空题
08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的()。
参考答案和解析
正确答案: 垂直偏差
解析: 暂无解析
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第1题:

08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱,其中右侧油箱向()提供润滑油。

  • A、偏心轴的主轴承箱
  • B、捣固臂的摆动中心轴销套
  • C、升降导向柱
  • D、偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴

正确答案:B

第2题:

08-32捣固车()是单作用油缸。

  • A、起道油缸
  • B、捣固装置横移油缸
  • C、拨道油缸
  • D、捣固装置升降油缸

正确答案:A

第3题:

捣固车捣固装置的升降、导向柱的润滑为()方式。


参考答案:油芯注油

第4题:

08-32捣固车捣固装置升降液压回路采用()控制。


正确答案:电液比例

第5题:

08-32捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整,过大过小的危害?


正确答案:安装时,冠形铰的间隙要调整合适,其间隙应调整为0.1mm,调整的方法:更换油缸时依次将盖板、上冠状轴承装入活塞头内,然后将锁紧螺母旋紧,并通过两个小内六角螺母涂螺纹胶后将锁紧螺母锁死,然后将下半圆关节用黄油粘上,将另一半装入捣固装置安装座内,降下提升油缸活塞杆使之落位,装入较多的调整铜垫,然后盖上盖板,注意压紧盖板时必须对角逐步拧紧,防止压盖倾斜无法正确测出盖板与座的间隙,用塞尺测出该间隙为a后,拿掉a+0.1mm的铜垫,就可得到其内部间隙为0.1mm,取垫片厚度时必须要使用游标卡尺测量厚度,以确保最后的间隙准确。间隙过小,球冠较转动不灵活,影响升降油缸的摆动,间隙过大,会在捣固装置升降时产生冲击现象,损坏活塞杆。

第6题:

捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的()。


正确答案:垂直偏差

第7题:

08-32捣固装置箱体上的两个油杯向()提供润滑油。

  • A、偏心轴的主轴承箱
  • B、捣固臂的摆动中心轴销套
  • C、升降导向柱
  • D、偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴

正确答案:C

第8题:

08-32捣固车的工作装置包括捣固装置、()和起拨道装置。


参考答案:夯实装置

第9题:

08-32捣固车捣固装置的升降、导向柱的润滑为()方式。


正确答案:油芯注油

第10题:

08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的()。


正确答案:垂直偏差