桥上安全门应符合哪些要求?

题目
问答题
桥上安全门应符合哪些要求?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

罐笼()信号闭锁可靠,符合《规程》要求。

  • A、安全门
  • B、摇台
  • C、阻车器
  • D、推车机

正确答案:A,B,C,D

第2题:

下拉装置应符合哪些要求?


正确答案: 1、液压下拉装置驱动器的油位符合标准。
2、液压系统密封良好无漏油。
3、液压下拉装置安全开关通断良好,手动断开安全开关后非经人工恢复不得接通。
4、液压下拉装置翼缘与连接杆之间的距离为6mm,拉紧螺栓和下拉夹具的翼缘距离3mm,连接杆和弹性滚轮间距为3mm。
5、液压下拉驱动电机符合要求

第3题:

根据监管要求,规范的共保应符合哪些要求?


参考答案:
1、被保险人同意由多个保险人进行共保;
2、共保人共同签发保单,或由主承保人签到发保单,并附共保协议;
3、主承保人向其他共保人收取的手续费应与分保手续费平均水平有显著区别

第4题:

对桥上疏散指示标识有哪些要求?


正确答案: 桥上疏散指示标识应每隔300m设置一组,且在距离疏散通道300m以内应每隔50m设置一组,每组指示标识4块,分别涂刷在桥面两个防护墙的内、外侧面;桥下安全门外侧应设置禁止通行警示牌。

第5题:

桥上无缝线路养护维修有哪些技术要求?


正确答案:(1)按设计要求,保持扣件布置方式和扣件紧固程度。
(2)高温和低温季节,应加强连续梁活动端或桥台附近线路状态的检查,防止碎弯和断轨,检查时间由铁路局规定。
(3)温度跨度等于或大于40m时,应加强梁端附近线路状态的检查,检查时间由铁路局规定。

第6题:

高加汽侧安全门打压时应注意哪些安全措施?


正确答案: (1)绝对禁止在压力容器运行时调整安全阀动作值,防止蒸汽烫伤、弹簧伤人。
(2)分解安全阀时,首先要松开安全阀弹簧的预紧螺母;
(3)绝对禁止在弹簧预紧状态下分解安全阀。
(4)检查起吊用的倒链、钢丝绳是否安全可靠;
(5)检查起吊点是否安全可靠。

第7题:

涵洞处路堤缺口填筑,应符合设计要求,当设计未提出要求时,应符合哪些规定?


正确答案: (1)填筑施工应待涵身混凝土结构或砌体砂浆达到设计强度后进行。(2)填筑必须从涵身两侧同时、对称、水平、分层施工,并应逐层碾压密实,非特设加强涵身涵洞应在当涵顶填筑厚度超过1.0m后,方可通行大型机械。(3)涵洞两侧紧靠边、翼墙和涵顶1.0m以内,宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实,并应防止小型机械碰撞、推压结构物。(4)填石路堤的填料和施工应符合设计要求,并不得破坏涵洞的防水层。当设计未提出要求时,涵身顶面以上1.0m高度内应分三层填筑:底层20cm厚粘土,中层50cm厚碎石、卵石或粗、中砂,顶面30cm后小片石。在涵身外侧两倍孔径的宽度范围内,应堆码片石至涵身顶面以上1.0m高度。

第8题:

涂料应符合哪些要求?


正确答案: 涂料与原纸结合后,要达到印刷要求的表面强度,印刷时不致造成掉粉;具有良好的油墨接受性,使油墨能均匀地转移到涂层表面;平滑度好,在超级压光机上易使涂布层发生轻微延伸而使平滑度显著提高;具有较高的白度并能呈现高光泽;不透明度高,在光学性质方面能隐藏或弥补原纸的缺陷。另外、涂布纸的等级的不同,对涂料的要求也不尽相同,等级越高,要求也越高。

第9题:

桥上铺设无缝线路应注意哪些问题?


正确答案:桥梁一般都为简支梁,其支座一端固定,另一端活动,热胀冷缩;但跨越桥梁的无缝线路一般为固定区,其钢轨是不能胀缩的。因此,如果把钢轨紧固在桥枕上,则桥梁伸缩时,将使钢轨承受额外的力。所以,一般在小桥上使用小阻力扣件,使梁的伸缩不致对钢轨产生较大影响。但在桥梁温度跨度较大的情况下,不受约束的钢轨过长时冬季万一钢轨折断,将造成较大的断缝,影响行车安全。为此,设计时应根据钢轨和桥梁墩台及其支座所能受的额外力,把桥上的钢轨扣件按松紧相间的形式设计,使之既能控制断缝,又能使墩台和支座不致承受过大的附加力。养护人员必须按设计要求维修扣件,既不能把该松的扣件拧紧,也不能把该紧的扣件拧松。桥头线路钢轨受力较大,要注意做好桥头线路的防胀与防断,确保行车安全。

第10题:

桥上安全门应符合哪些要求?


正确答案: 桥上安全门应符合以下要求:(1)安全门高度一般为1.2m,门净宽不应小于1.38m;(2)双开门,并应向桥外一侧开启,桥面一侧设置插销,内外侧均可拨动插销开启桥上安全门;(3)门框与门框立柱采用不锈钢铰链连接,门框立柱与疏散通道栏杆通过钢件焊接牢固;门框、门框立柱、门框横挡应采用不锈钢钢管。