列控车载设备与LKJ之间的控制权如何切换?

题目
问答题
列控车载设备与LKJ之间的控制权如何切换?
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相似问题和答案

第1题:

列控车载设备在地面应答器的配合下,可以在区间完成与列车运行监控记录装置(LKJ)的自动切换,控车权的交接以列控车载设备为主。


正确答案:正确

第2题:

列控车载设备维护实行什么修程?列控车载设备的大修周期是如何规定?


正确答案: 车载设备维护实行维修和大修两个修程。列控系统车载设备维修实行出入库检测和结合动车组检修周期同步进行集中检修。车载设备的大修周期为10年。

第3题:

CTCS£­3级列控系统由()设备和地面设备组成。

A.列控

B.车载

C.列控车载

D.LKJ


参考答案:C

第4题:

动车组列控车载设备转入和退出()以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时,须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。


正确答案:隔离模式

第5题:

车载设备与LKJ之间应设有列车控制权切换接口,列车控制权切换接口采用继电器方式。


正确答案:正确

第6题:

列控车载设备在()的配合下,可以在区间完成与LKJ的()切换。


正确答案:地面应答器;自动

第7题:

列控车载设备在与地面应答器的配合,只能在站内完成与LKJ的自动转换。


正确答案:错误

第8题:

LKJ控车时,列控车载设备工作在机车信号状态,向LKJ提供机车信号,同时输出制动。


正确答案:错误

第9题:

列控车载设备主机与LKJ之间的通信采用()方式。

  • A、RS-242
  • B、RS-424
  • C、RS-422
  • D、RS-232

正确答案:C

第10题:

车载设备在地面应答器的配合下,可以在区间完成与LKJ的自动切换,控车权的交接以ATP车载设备为主。


正确答案:正确