列控车载设备与LKJ之间的控制权如何切换？

第1题：

列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。

第2题：

列控车载设备维护实行什么修程？列控车载设备的大修周期是如何规定？

第3题：

第4题：

动车组列控车载设备转入和退出（）以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时，须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。

第5题：

车载设备与LKJ之间应设有列车控制权切换接口，列车控制权切换接口采用继电器方式。

第6题：

列控车载设备在（）的配合下，可以在区间完成与LKJ的（）切换。

第7题：

列控车载设备在与地面应答器的配合，只能在站内完成与LKJ的自动转换。

第8题：

LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号，同时输出制动。

第9题：

列控车载设备主机与LKJ之间的通信采用（）方式。

• A、RS-242
• B、RS-424
• C、RS-422
• D、RS-232

第10题：

车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。