客车轮对手工超声波探伤时的扫查探头均匀受力（）。

第1题：

客车凡经轮轴超声波自动探伤设备探伤检查的轮轴（轮对），应全部经手工超声波探伤复验，以（）为准。

• A、手工探伤结果
• B、综合探伤结果
• C、自动探伤结果
• D、探伤工长的探伤结果

第2题：

客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头（），沿轴向前后移动，同时沿车轴（）。

• A、指向镶入部、圆周方向转动
• B、指向中心孔、圆周方向转动
• C、指向镶入部、纵向方向转动
• D、指向中心孔、纵向方向转动

第3题：

超声波探伤时，探头扫查速度不应大于（）mm/s。

• A、150
• B、200
• C、100
• D、50

第4题：

客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于（）。

• A、轮座（制动盘座）内侧和外侧
• B、轮座（制动盘座）内侧和中央
• C、轮座（制动盘座）镶入部全长
• D、轮座（制动盘座）中央和外侧

第5题：

客车轮对（车轴、车轮）经手工超声波探伤检查发现轮对（车轴）缺陷时，探伤者须填写或打印（）。

• A、（车统—52K30）
• B、（车统—52K10）
• C、（车统—53K31）

第6题：

客车关于小角度纵波探头移动方法是：扫查时，探头指向中心孔，探头均匀受力（），以20～50mm/ｓ的速度。

• A、1～5N
• B、3～5N
• C、2～4N
• D、2～5N

第7题：

客车轮对手工超声波探伤时，RD3B轮对使用的探头是：轮座镶入部外侧使用K（）探头在轴颈处探测。

• A、K1.2
• B、K1.3
• C、K1.4
• D、K1.5

第8题：

在进行超声波探伤时，探测面上的探头与被检工件的相对移动称为扫查。

第9题：

客车轮对手工超声波探伤时，RDAM96轮对使用的探头是：轮座镶入部内侧使用（）探头在防尘板座处探测。

• A、K1.2
• B、K1.3
• C、K1.4
• D、K1.5

第10题：

钢管探伤时，探头以螺旋形轨迹扫查，扫查螺距（）。