全轴穿透
轴颈卸荷槽
全轴穿透和轴颈卸荷槽
轮座镶入部
第1题：
经微机控制超声波自动探伤的轮轴或轮对，须采用手工作业方式对全轴施行超声波穿透探伤检查，不退卸轴承时，还需对轴颈根部（卸荷槽部位）施行小角度超声波探伤检查，两次作业可以由同一探伤人员完成。
第2题：
轮轴不退卸轴承时，须施行三次超声波探伤检查。
第3题：
轮轴不退卸轴承时，须施行（）超声波探伤检查。
第4题：
铁路货车轮轴不退卸轴承时，须施行（）次超声波探伤检查。
第5题：
轮轴检修时不退卸轴承、开盖作业的需施行两次超探检查的轮轴，第二次须采用手工作业方式施行全轴穿透和轴颈卸荷槽超探检查；两次探伤作业不得由（）完成。
第6题：
对轮轴不退卸轴承探伤，以下说法错误的是（）。
第7题：
段修及以上修程时，无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年，须施行（）超探检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈卸荷槽施行超探检查。
第8题：
《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定？
第9题：
对轮轴进行超声波探伤作业时，若仅采用手工作业方式，以下说法正确的是（）。
第10题：
轴承开盖作业时，需根据《轮轴卡片》上修程判定及轮对轮辋及辐板涂打标识对需（）作业的轮对打开轴承前盖。