自动制动阀操纵控制需通过均衡风缸压力的变化转变成列车管压力的相应变化,再去控制()的压力变化。

题目
填空题
自动制动阀操纵控制需通过均衡风缸压力的变化转变成列车管压力的相应变化,再去控制()的压力变化。
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第1题:

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。

  • A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
  • B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
  • C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
  • D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

正确答案:A

第2题:

在间接制动时,分配阀接受自动制动阀()的操纵,根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化,再根据压力管的压力变化来控制()的压力变化。


正确答案:即大闸;制动缸

第3题:

DK-1制动机,()压力的变化直接控制着制动管的压力变化。

A、总风缸

B、作用管

C、均衡风缸

D、列车管


参考答案:C

第4题:

空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。

  • A、空气制动阀;
  • B、电空阀;
  • C、制动管;
  • D、总风缸

正确答案:A

第5题:

中继阀是电空控制器和空气制动阀的执行元件,它依据总风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。


正确答案:错误

第6题:

705型试验台操纵阀的作用是()。

  • A、控制列车管容量风缸的压力增减
  • B、控制副风缸的压力变化
  • C、控制储风缸的压力变化
  • D、操纵各阀的试验程序

正确答案:A

第7题:

分配阀根据()的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制。

  • A、均衡风缸
  • B、工作风缸
  • C、列车管

正确答案:C

第8题:

中继阀作为自动制动阀的执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化。


参考答案:列车管

第9题:

中继阀的作用是通过均衡风缸的压力变化来直接控制列车管的压力变化,从而使列车具有制动、保压或缓解的作用。


正确答案:错误

第10题:

自动制动阀操纵控制需通过均衡风缸压力的变化转变成列车管压力的相应变化,再去控制()的压力变化。


正确答案:制动缸

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