第1题：
富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换挡。
第2题：
富勒变速器中，主、副变速器均采用双副轴，主轴和主轴齿轮（）结构。
第3题：
富勒变速箱变速器跳挡的原因之一是换挡（）严重磨损。
第4题：
富勒（Fuller）变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成（）。
第5题：
富勒（Fuller）变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住，引起壳体破裂，换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大，造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰，引起（）。
第6题：
由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。
第7题：
富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换档，气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀，副箱换档气缸和接管路。
第8题：
变速器（）的作用是用来实现变速器的换挡过程。
第9题：
在富勒（Fuller）变速箱双中间轴结构，动力从（）输入后，分流到两根中间轴上，然后汇集到主轴轮上输出，副变速器也是如此。
第10题：
富勒变速箱副变速器的不工作原因之一是换挡（）不足。