一个转向架上的2个空气弹簧侧面高度差不得超过1mm。

第1题：

简述CW-200K型转向架上的空气弹簧性能及安装方法。

第2题：

转K4型同一转向架的旁承弹簧自由高度差不得大于（）。

第3题：

第4题：

空气弹簧转向架差压阀的压差过大，有利于两侧空气弹簧压力迅速平衡

第5题：

静压试验过程中，同一个转向架上的2个空气弹簧距轨面的高度差不得超过（）mm。

• A、4
• B、3
• C、2
• D、1

第6题：

毎台转向架设有（），用来调节两个空气弹簧的充放气，以此补偿乘客重量变化产生的高度差，使车辆地板高度差控制在（）范围内。

第7题：

差压阀装用在CW-200K型转向架上时，两空气弹簧的允许压差为（）。

• A、（110±10）kPa
• B、（120±10）kPa
• C、（20±10）kPa
• D、（150±20）kPa

第8题：

第9题：

装有空气弹簧转向架车辆，制动机单车试验须包括（）试验。

• A、空气弹簧高度阀
• B、空气弹簧节流阀
• C、空气弹簧差压阀
• D、空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气

第10题：

压差阀是保证一个转向架两侧空气弹簧内的（）不能超过为保证行车安全而规定的某一（）的装置。