轨道车鉴定完好标准之一是转向架牵引连接机构及旁承装置的橡胶减震块无破损,下旁承体与转向架(),润滑油无泄漏。

题目
填空题
轨道车鉴定完好标准之一是转向架牵引连接机构及旁承装置的橡胶减震块无破损,下旁承体与转向架(),润滑油无泄漏。
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第1题:

转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离()应为()mm,超限时可调整下旁承垫板,下旁承垫板总厚度为()mm数量为()块。


正确答案:含心盘磨耗盘;86±2;2-25;1-3

第2题:

交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和()等4种零件。

  • A、摆块
  • B、滚子
  • C、铁块
  • D、弹簧

正确答案:B

第3题:

机车与转向架在纵向连接的关节是()。

A、牵引杆装置

B、弹簧装置

C、心置

D、旁承


参考答案:A

第4题:

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限。


正确答案:正确

第5题:

轨道车鉴定完好标准之一是转向架牵引连接机构及旁承装置牵引杆机构可靠,机构内部的()无破裂。


正确答案:尼龙件

第6题:

使机车与转向架在纵向上以关节形式连接起来的是()。

  • A、牵引杆装置
  • B、四点弹性装置
  • C、心盘
  • D、旁承

正确答案:A

第7题:

转向架摩擦减震器故障主要有()。

  • A、侧架立柱磨耗板破损
  • B、斜锲破损
  • C、斜锲摩擦板窜出
  • D、旁承破损

正确答案:A,B,C

第8题:

检查整车旁承落成间距须符合()要求。

  • A、铁路货车装用双作用弹性下旁承
  • B、上下旁承须接触
  • C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为(3±1)mm
  • D、装用转K3型转向架时,上、下旁承得有间隙

正确答案:B

第9题:

内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有()。

  • A、牵引杆装置和旁承的结构
  • B、有心盘(或牵引销)和牵引杆装置的结构
  • C、弹簧和牵引杆装置的结构
  • D、有心盘(或牵引销)和旁承的结构

正确答案:A,D

第10题:

车体与转向架连接方式有()。

  • A、中心销结构
  • B、心盘和旁承结构
  • C、旁承结构
  • D、牵引杆装置和旁承结构

正确答案:B,D

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