多孔
正常螺孔
导线孔
双孔
第1题：
37°探头在钢轨上调节探伤灵敏度时，以（）为基准。
第2题：
TB/T2340—2000标准规定钢轨探伤仪0°、37°、70°探头通道灵敏度余量各是多少？
第3题：
在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时，探头应不加保护膜。（）
此题为判断题(对，错)。
第4题：
钢轨探伤仪37°探头入射点进入另一根钢轨顶面时，显示不完整螺孔波的原因是（）。
第5题：
钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS-60试块上测试信噪比，37°探头基准反射波为（）和3mm上裂等高双波。
第6题：
在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时，探头应不加保护膜。
第7题：
现场钢轨调节法K2.5探头：调节方法与轨头K2.5探头相同，探伤灵敏度释放量有所不同，轨底角1~3区探伤时，轨底角回波80%，增益10dB；轨底角4~6区探伤时，增益（）dB，作为焊缝轨底部位的探伤灵敏度。
第8题：
在钢轨探伤中，如何调整好0°探头通道的探伤灵敏度?
第9题：
钢轨探伤仪37o探头探测WGT—3试块上∮3×65横通孔，当波高达到80%时的灵敏度余量不小于（）。
第10题：
基准探伤灵敏度37探头通道：3mm螺孔裂纹当量.