填方路基碾压按“先轻后重”原则进行,最后碾压应采用不小于(    )级压路机。

题目
单选题
填方路基碾压按“先轻后重”原则进行,最后碾压应采用不小于(    )级压路机。
A

8t

B

10t

C

12t

D

15t

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第1题:

下列有关土质路基碾压的描述,正确的有()。

A、 最大碾压速度不宜超过6km/h
B、 碾压应从路基边缘向中央进行
C、 先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠
D、 压路机轮外缘距路基边应保持安全距离
E、 管顶以上500mm范围内不得使用压路机

答案:B,C,D,E
解析:
2018新教材P12

土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠”压路机最快速度不宜超过4km/h.碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。 当管道位于路基范围内时,其沟槽的回填土压实度应符合有关规范,且管顶以上500mm范围内不得使用压路机。

第2题:

填方路基在碾压时应先轻后重,最后碾压机械应为不小于( )级的压路机。

A.6t
B.8t
C.10t
D.12t

答案:D
解析:
2019版教材P11页
填土路基在碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压先轻后重,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。@##

第3题:

填方路基在碾压时应先轻后重,最后碾压机械应为不小于()级的压路机。
A. 6t B. 8t
C. 10t D. 12t


答案:D
解析:

第4题:

关于挖方路基施工的说法,错误的是()。

  • A、根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实
  • B、路基填土不得使用腐殖土或盐渍土
  • C、碾压遵循“先轻后重”原则
  • D、碾压时,应首先采用不小于12t级的压路机

正确答案:A

第5题:

城市道路填土(方)路基施工时,应分层填土压实,以下关于压实作业施工要点说法正确的是()。

  • A、碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度
  • B、碾压“先重后轻”
  • C、碾压“先轻后重”
  • D、最后碾压可采用小于12t级的压路机
  • E、填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压

正确答案:A,C,E

第6题:

城市道路填土(方)路基施工时,应分层填土压实,以下关于填土路基施工要点说法正确的有()


A.碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量

B.碾压“先重后轻”

C.碾压“先轻后重”

D.最后碾压可采用小于12t级的压路机

E.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压

答案:A,C,E
解析:
当原地面标高低于设计路基标高时.需要填筑土方(即填方路基)。填土路基施工要点: (1)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,分层填实至原地面高。
(2)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时.需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。
(3)根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。
(4)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
(5)填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
(6)路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制填土厚度并及时碾压修整。

第7题:

路基碾压应“先轻后重”,最后碾压时应采用不小于( )t的压路机。

A.8
B.10
C.12
D.15

答案:C
解析:
碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度与含水量,合格后即可碾压,碾压"先轻后重",最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

第8题:

填方路基碾压按“先轻后重”原则进行,最后碾压应采用不小于( )级的压路机。
A、8t
B、10t
C、12t
D、15t


答案:C
解析:
碾压按“先轻后重”原则进行,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。参见教材P10。

第9题:

城市道路路基施工要求中,碾压先轻后重,最后碾压不应小于( )t级压路机。

  • A、11
  • B、12
  • C、13
  • D、14

正确答案:B

第10题:

压路机进行路基碾压作业应遵循().

  • A、先重后轻、先慢后快、均匀一致
  • B、先轻后重、先快后慢、均匀一致
  • C、先重后轻、先快后慢、均匀一致
  • D、先轻后重、先慢后快、均匀一致

正确答案:D

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