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道路、广场和桥梁的竖向设计的主要是控制（）。

题目
单选题
道路、广场和桥梁的竖向设计的主要是控制（）。
A

平面位置

B

坡度与坡向

C

连接处的标高

D

立面效果

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第1题：

竖向设计的程序，以下哪个是正确的？( )

A.土方计算——地形设计——道路设计
B.地形设计——土方计算——道路设计
C.道路设计——土方计算——地形设计
D.道路设计——地形设计——土方计算

答案：D
解析：

第2题：

下列工程中的道路属于城镇道路工程的是（）。

A、广场
B、停车场
C、高架桥
D、桥梁
E、枢纽工程

答案：A,B,D,E
解析：
城镇道路工程：含广场、停车场、隧道、桥梁、枢纽工程中道路等。

第3题：

下列在居住区竖向规划设计应遵守的原则中哪项不妥？( )

A.合理利用地形地貌，减少土方工程量
B.满足排水管线的埋设要求
C.密实性地面和广场适用坡度为0.5%～8%
D.对外联系道路的高程应与城市道路标高相衔接

答案：C
解析：
参见《城市居住区规划设计规范》：第9.0.2条规定，居住区竖向规划设计，应遵循下列原则：①合理利用地形地貌，减少土方工程量；②满足排水管线的埋设要求。第9.0.2.6条对外联系道路的高程应与城市道路标高相衔接。密实性地面和广场适用坡度为0.3%～3%。

第4题：

禁止占用（）、广场从事经营性车辆清洗活动。

  • A、桥梁
  • B、道路
  • C、里弄

正确答案:B

第5题：

桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验参数正确的是（ ）。

A：预压荷载为竖向设计承载力
B：预压荷载为竖向设计承载力的1.0%
C：检验荷载为竖向设计承载力的1.2倍
D：检验荷载为竖向设计承载力的1.5倍
E：初始压力为竖向设计承载力的1.0%

答案：A,D,E
解析：
预压：正式加载前对支座预压3次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1.0%，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。
正式加载：正式加载分3次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。
①每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分10级加载到检验荷载。
②每级加载后稳压2min，然后记录每一级的位移量，加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力，测定残余变形。

第6题：

设计条件
1.下页图为一城市广场和城市道路关系图，道路路面宽24m，广场120m×45m。
2.广场坡度为1%，道路横坡坡度为2.5%，纵坡坡度为1%。
3.广场C、D、E点的高程分别为85.00、85.00、85.60。


广场中心下方道路中心G点的标高为( )。
A.84.85
B.85.15
C.85.45
D.85.75

答案：
解析：
C

第7题：

桥梁用球型支座竖向承载力试验预压初始荷载为支座竖向设计承载力的1.0%。()


答案：错
解析：
预压：正式加载前对支座预压3次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的0.5%，每次加载至预压荷载宜稳压2min 后卸载至初始荷载。

第8题：

民用建筑应根据城市规划条件和任务要求，按照建筑与环境的关系进行综合性的场地设计，场地设计的主要内容正确的是：( )

A.建筑布局、城市道路、绿化、竖向及工程管线等
B.建筑布局、道路、绿化、竖向及工程管线等
C.建筑布局、道路、市政、绿化、竖向及工程管线等
D.建筑布局、道路、绿化、竖向及市政管线等

答案：B
解析：
《民用建筑设计通则》第5.1.1条规定，民用建筑应根据城市规划条件和任务要求，按照建筑与环境关系的原则，对建筑布局、道路、竖向、绿化及工程管线等进行综合性的场地设计。

第9题：

用等高线表示设计地面、道路、广场、停车场和绿地等的地形设计情况，这种竖向设计方法是（）。

  • A、设计等高线
  • B、局部剖面法
  • C、设计标高法
  • D、高程箭头法

正确答案:A

第10题：

园林用地的竖向设计主要包括（）等内容。

  • A、地形设计
  • B、道路、广场和桥梁的竖向设计
  • C、园林建筑和小品的竖向设计
  • D、植物种植在高程上的要求

正确答案:A,B,C,D

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