目前已经开通的高速铁路线以及客运专线的传输系统一般采用相邻两大站之间采用1+1复用段保护。

题目
判断题
目前已经开通的高速铁路线以及客运专线的传输系统一般采用相邻两大站之间采用1+1复用段保护。
A

B

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第1题:

系统线路保护主要有三种方式,下面哪一种描述是错误的。()

A.光跨段1+1保护方式,在各个OTM/OA站点将OP置于线路侧

B.光跨段1+1保护方式,在各个OTM/OA站点,将OP单板置于OMU与OA之间或者OPA与OBA之间

C.光复用段1+1保护方式,在各个OTM/OA站点,将OP单板置于OMU与OA之间或者OPA与OBA之间

D.光复用段1+1保护方式,只在复用段两端的OTM站点增加OP单板


参考答案:C

第2题:

目前已经开通的高速铁路线以及客运专线的传输系统一般采用相邻两大站之间采用()保护。

  • A、1+1复用段
  • B、1+2复用段
  • C、1:1复用段
  • D、1:N复用段

正确答案:A

第3题:

ZXMP-S320设备支持的网络级保护有().

A.两纤单向通道保护环

B.两纤双向复用段保护环

C.四纤复用段1+1保护链

D.四纤复用段保护环


参考答案:A, B, C

第4题:

SDH传输系统单个环网节点数量不宜过多,采用复用段保护时不应超过()个。


正确答案:16

第5题:

相邻大站采用2.5Gbit/s扩展系统用来接入基站、电力、信号中继站的622M接入层设备,并根据业务需要组成3个()。

  • A、1+1复用段
  • B、二纤复用段保护环
  • C、1:1
  • D、1:N
  • E、N:1

正确答案:B,C

第6题:

光复用段保护,在OTN系统中,是在光复用段的OTM节点间采用1+1保护。()


答案:对
解析:

第7题:

相邻大站采用()bit/s扩展系统用来接入基站、电力、信号中继站的622M接入层设备,并根据业务需要组成3个二纤复用段保护环或二纤通道保护环。

  • A、622M
  • B、2.5G
  • C、10G
  • D、40G

正确答案:B

第8题:

在可采用高速率的VC-4 CXc传输的复用段保护环中需要留出()的带宽作为备份。

A、不确定

B、20%

C、50%

D、随机的


参考答案:C

第9题:

以下保护形式中,支持配置额外业务的是()

  • A、1+1线性复用段
  • B、通道保护环
  • C、两纤双向复用段
  • D、SNCP

正确答案:C

第10题:

目前已经开通的高速铁路线以及客运专线的传输系统一般采用相邻两大站之间采用()保护。

  • A、1+1
  • B、0.042361111
  • C、复用段
  • D、通道

正确答案:A,C

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