遇到此类施工时，将车辆段视为车站，按A类请销点程序执行
需要正线和车辆段接触网停电（带电）时，批准请点前必须确认正线和车辆段的接触网状态均符合施工要求
如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员的授权
如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，进入正线区域前必须得到相邻车站值班员的许可
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
此题为判断题(对，错)。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经（）同意；进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经（）同意。
第5题：
开行工程列车或调试电客车作业的作业区域及防护区域，同一时段，不得安排其他类型的作业。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
此题为判断题(对，错)。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
当施工作业区域（防护区域）同时包含正线及车辆段线路时，以下说法错误的是（）
第10题：
作业区域同时包含正线及车辆段线路时，按（）计划提报。