第1题：
列车运行前HSCB无法闭合，“HSCB合”指示灯不亮的正确处理方法不包括（）。
第2题：
对
错
第3题：
出现列车故障时，若故障车在车站内，故障车在清客后再与救援列车连挂。
第4题：
第5题：
第6题：
当故障车某节车漏风或列车管破裂时，故障车司机应保持打开该节车两端的车钩隔离截断塞门。
第7题：
第8题：
当故障车某节车漏风或列车管破裂时，故障车司机应关闭该节车两端的车钩隔离截断塞门。
第9题：
第10题：
判断题NJ07型列车单节B车车体显黄，牵引电制动、车门显灰色“？”，属该车REP模块故障，不影响运行可继续运营。（可在折返线尝试断合SEC2L柜内REPCB）。A 对B 错
填空题NJ07型列车在产生紧急制动，无法缓解时，可检查CREC内EBCB、（）和（）状态，若无跳闸则断合一次。
填空题NJ07型列车连挂以后，若救援车需缓解故障车的常用制动，可按压（）进行缓解。（故障车与救援车需电路连接）。
判断题NJ07型列车停放制动不缓解，红色指示灯亮时，需要检查并断合本端CREC内PBDCB。A 对B 错
填空题NJ07型列车在本端受电弓打叉，其他三节车牵引电制动显灰色“？”，同时故障栏里报其他三节车AXMe、DXMe、DIMe通讯故障的情况下，可断合本车SEC2L柜内（），若故障依然存在则采用（）模式运营到终点。
判断题NJ07型列车DDU故障栏显示：辅助逆变器故障，查看KMK图标是否正常吸合，正常吸合则维持运营至终点；否则维持运营至终点清客下线。A 对B 错
单选题列车运行前HSCB无法闭合，“HSCB合”指示灯不亮的正确处理方法不包括（）。A 按灯测试按钮=73-S105，确认指示灯状态B 检查两个B车HSCB控制（=21-F202）、两个C车HSCB（=21-F302）的状态，若跳闸则闭合C 若故障未消除，重启列车，故障仍未消失报DCCD 若故障未消除，重新操作一次主控，故障仍未消失报DCC
填空题NJ07型列车在停放制动不缓解，红色指示灯亮时，可检查并断合后端CREC内（），若指示灯变为绿色则继续运营。
单选题两个高断无法闭合，使用紧急牵引无效，恢复紧急牵引后（）A 断合故障车HSCBCBB 换端闭合高断C 断合故障车KFCBD 重新分合高断
填空题NJ07型列车使用“紧急牵引”时，列车只有（）%和（）%的牵引、制动力，建议使用时动车推大牵引。
