城铁车辆中牵引电机的轴中心和小齿轮轴中心之间的高度差应在0.5~3.5mm之内,可以用齿轮箱吊杆上的()的增减进行调整。

题目
填空题
城铁车辆中牵引电机的轴中心和小齿轮轴中心之间的高度差应在0.5~3.5mm之内,可以用齿轮箱吊杆上的()的增减进行调整。
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第1题:

在转向架落成过程中及时调整构架轮对的位置,避免构架和制动夹钳与齿轮箱吊杆、()、轴箱弹簧发生碰撞。

A.牵引电机

B.轮对提吊

C.轮对组成

D.垂向减震器


参考答案:C

第2题:

韶山8型电力机车安装齿轮箱时,通过调整齿轮箱与电机之间、齿轮箱与齿轮箱安装座之间螺栓连接处的垫片来调整齿轮箱间隙应为()。

  • A、0.1~1.2mm
  • B、0.2~12mm
  • C、0.3~1.2mm
  • D、0.5~1.2mm

正确答案:D

第3题:

简述转向架落成的作业流程为轮对定位2500mm→()→安装齿轮箱防脱螺栓→安装轮对提吊→组装轴温传感器→预组装垂向减振器→组装牵引电机及联轴节。

A.组装齿轮箱吊杆下部

B.安装轴箱弹簧

C.构架落成

D.组装齿轮箱吊杆螺栓


参考答案:ABCD

第4题:

组装齿轮箱吊杆上部放置垫片时坚持的原则是()

  • A、厚垫片纵向中心
  • B、薄垫片纵向中心
  • C、厚垫片横向中心
  • D、薄垫片横向中心

正确答案:A

第5题:

构架主要探伤部位()。

  • A、侧梁与横梁连接焊缝
  • B、牵引电机安装座
  • C、齿轮箱吊杆
  • D、牵引拉杆安装座

正确答案:A,B,C,D

第6题:

两牵引电机成对角纵向悬挂于构架横梁下方,电机驱动轴与齿轮箱之间的扭矩传递经由十字头连杆轴来实现,这种动力转向架型式称为()

  • A、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动
  • B、骑马式单电机两轴-纵向驱动
  • C、全悬挂单电机两轴-纵向驱动
  • D、以上都不对

正确答案:A

第7题:

已知双表找正,以泵为基准。两百分表的触点打在横杆上,两轴的相对空间位置是()。

  • A、轴向间隙呈下张口,电机中心略低于泵轴中心
  • B、轴向间隙呈下张口,电机中心略高于泵轴中心
  • C、轴向间隙呈上张口,电机中心略低于泵轴中心
  • D、轴向间隙呈上张口,电机中心略高于泵轴中心

正确答案:B

第8题:

预组装齿轮箱吊杆时,齿轮箱吊杆橡胶铭牌方向朝向转向架纵向中心内侧。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

在转向架落成过程中及时调整构架轮对的位置,避免构架和制动夹钳与齿轮箱吊杆、()、轴箱弹簧发生碰撞。

  • A、牵引电机
  • B、轮对提吊
  • C、轮对组成
  • D、垂向减震器

正确答案:C

第10题:

实现主减速器主动圆锥齿轮的轴向移动的方法有()

  • A、通过增减主动锥齿轮轴承座与主减速器壳之间的调整垫片厚度
  • B、通过增减主动锥齿轮背面与轴承之间的调整垫片厚度
  • C、通过增减主动锥齿轮轴肩前面调整垫片厚度
  • D、用调整螺栓配合调整垫片

正确答案:A,B,C,D

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