第1题：
第2题：
A.连挂系统
B.缓冲系统
C.过载保护装置
D.变形系能装置
第3题：
第4题：
西安地铁1号线钩缓装置分为头车（）钩缓装置和中间（）钩缓装置
第5题：
半自动钩缓装置连挂系统才用了（）型密接式地铁车钩装置。
第6题：
A.半自动
B.全自动
C.半永久
D.永久
E.手动
第7题：
西安地铁1号线钩缓装置分为头车（）钩缓装置和中间（）钩缓装置。
第8题：
第9题：
哈地铁一号线列车内部使用半自动钩缓装置。
第10题：
哈尔滨地铁车辆头尾端采用头车（）
单选题哈尔滨地铁车辆头尾端采用头车（）A 半永久钩缓装置B 半自动钩缓装置C 自动钩缓装置D 密封式钩缓装置
填空题头车半自动钩缓装置的缓冲系统采用（）和压溃管。
重庆地铁6号线车辆的钩缓装置分为（）种形式A、头车半自动钩缓装置B、中间半自动钩缓装置C、中间半永久钩缓装置
（）不属于重庆1号线地铁列车钩缓装置的三种形式A、头车半自动钩缓装置B、中间半自动钩缓装置C、中间半永久钩缓装置D、头车半永久钩缓装置
判断题半自动钩缓装置由连挂系统、压溃装置、缓冲系统和过载保护装置等几部分组成。A 对B 错
问答题一号线地铁列车中间半自动钩缓装置的组成部分是什么？
半自动钩缓装置又可以分为头（）和中间半自动钩缓装置。
填空题一号线地铁列车地铁车辆的钩缓装置分为（）、中间半自动钩缓装置、中间半永久钩缓装置三种形式。
单选题西安地铁1号线钩缓装置分为头车（）钩缓装置和中间（）钩缓装置A 半自动、全自动B 全自动、半永久C 半自动、半永久D 永久、全自动
单选题（）不属于重庆1号线地铁列车钩缓装置的三种形式A 头车半自动钩缓装置B 中间半自动钩缓装置C 中间半永久钩缓装置D 头车半永久钩缓装置
