20km/h
15km/h
5km/h
10km/h
第1题：
停在岔区的列车，（）确认道岔位置正确、尖轨密贴限速15KM/H通过岔区运行至车站，收到凭证后采用URM模式运行。
第2题：
电话闭塞法组织行车，列车停在道岔上时，行调通知司机以不超过10Km/h速度越过该道岔。
第3题：
启动电话闭塞法时，遇列车压上道岔时，行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后，通知司机动车，列车限速（）离开道岔，运行至前方车站或折返线停车待令。
第4题：
运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站办理列车运行进路（含防护进路），确认进路上所有（）于正确位置，确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。
第5题：
电话闭塞法组织行车，列车运行进路无道岔时，行调组织列车以RM模式运行到前方。
第6题：
电话闭塞法组织行车，列车运行进路有道岔时，列车原地待令，行调通知相关车站人工办理进路，将道岔钩锁至正确位置，再组织列车以RM模式运行至前方站站台待令。
第7题：
采用电话闭塞法行车时列车停在道岔上时，行调通知司机以不超过（）km/h速度越过该岔区。
第8题：
SICAS故障时，停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站，若列车前方有道岔，应待（）确认道岔位置正确、尖轨密贴并加锁钩锁器后方可运行至车站。
第9题：
道岔故障时的处理原则有（）
第10题：
电话闭塞法行车时，已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。