NJ07型列车单个受电弓半弓打叉,确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常,DDU显示SIV通

题目
判断题
NJ07型列车单个受电弓半弓打叉,确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常,DDU显示SIV通讯故障,则清客下线。
A

B

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第1题:

受电弓升起后,列车逆变器即自动开始工作。


正确答案:正确

第2题:

在逆变器紧急启动的状况下,由逆变器应急电池供电,受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为()

  • A、升弓继电器先得电,受电弓工作控制阀后得电
  • B、受电弓工作控制阀先得电,升弓继电器后得电
  • C、同时得电
  • D、同时失电

正确答案:C

第3题:

HXD2B电力机车主断路器或受电弓扳键开关故障时,可以使用辅助显示屏DDU上的备用升弓或合主断路器模式。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

当确认是某个高速断路器存在故障时,应检查相应的()。

  • A、列车控制
  • B、受电弓控制
  • C、ICU
  • D、辅助逆变器
  • E、HSCB控制

正确答案:C,E

第5题:

HXD3B型电力机车受电弓升不起时,严禁进行()操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令,并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态”。

  • A、显示屏
  • B、CIR
  • C、监控

正确答案:A

第6题:

地铁车辆空调系统(六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由()的辅助逆变器提供。

  • A、拖车
  • B、带受电弓的动车
  • C、不带受电弓的动车
  • D、B+C

正确答案:A

第7题:

列车运营时施加紧急制动,检查DDU上受电弓图标,如降弓,则恢复相应的(),按照正常程序缓解紧急制动。

  • A、保险
  • B、开关
  • C、继电器
  • D、蘑菇按钮

正确答案:D

第8题:

tms系统人机交互界面(ddu屏或hmi屏)可显示的内容有().

A.受电弓状态

B.空压机状态

C.车门状态

D.司机室门状态

E.课室照明状态


正确答案:ABCD

第9题:

当确认是某个高速断路器存在故障时,应检查相应的()。

  • A、列车控制
  • B、受电弓控制
  • C、HSCB控制
  • D、辅助逆变器

正确答案:C

第10题:

DDU显示列车受电弓只升半弓,此时说明列车B车的保险开关()落下。


正确答案:PANTCB