电压
转速
电阻
电流
第1题:
当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时,车站员工可()阻止列车运行。
第2题:
门控器初上电时,先检测(),如果门没有关好,车门将自动关门到位。若门控器自检完成后,超过()不能完全关闭,则该门开关门指示灯常亮。
第3题:
A.司机室门全关闭旁路
B.列车门全关闭旁路
C.门控旁路
D.零速旁路
第4题:
当车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启()mm,并在()s后重新关闭,如果()次未关好门,则此门().
第5题:
车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启 200mm,并在()s后重新关闭,如果3次未关好门,则此门()。
第6题:
客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(安全门)之间开车,造成人身伤害的,构成();客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害的,构成()。
第7题:
当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测车门门控电机的()和持续时间判断门未关好,并自动完成本门再开闭动作,从而无需乘务人员进行操作。
第8题:
A.防夹人保护
B.V>5km/h时自动锁闭
C.未关好车门的再开闭功能
D.开关车门的二次缓冲功能
第9题:
门允许信号为()时,没有完全关闭的车门将自动关闭,关好的车门保持关闭状态,车门完全关好并()后,此时门控器不再响应对车门的开门操作。
第10题:
屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有()