7
9
10
12
第1题:
正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔,试车线通常采用()kg/m钢轨及9号()道岔,车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。
第2题:
1号线正线采用的轨道为60kg/m的钢轨,车场线与正线轨道有所不同,车场线的轨道为()
第3题:
成都地铁1.2号线正线采用()号道岔,车辆段线采用()号道岔。
A.9;7
B.7;9
C.5;7
D.7;5
第4题:
城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔,车辆段(停车场)一般采用7号道岔。
第5题:
1号线正线采用的道岔为()号道岔。
第6题:
1号线正线所采用的道岔为()
第7题:
1号线车场线采用的轨道道岔与正线有所不同,采用的是()号道岔。
第8题:
地铁1号线正线采用()号道岔,车辆段线采用()号道岔。
A.97
B.79
C.57
D.75
第9题:
南京地铁二号线正线采用9号直尖轨道岔,侧向过岔限速()。
第10题:
正线、辅助线采用()号道岔、车场(试车线除外)采用()号道岔。