区间疏散应报告行调请求区间疏散,说明地点。并不断播放“临时停车”广播安抚乘客。

题目
判断题
区间疏散应报告行调请求区间疏散,说明地点。并不断播放“临时停车”广播安抚乘客。
A

B

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第1题:

区间疏散应报告行调请求区间疏散,说明地点。并不断播放“临时停车”广播安抚乘客。


正确答案:正确

第2题:

采用接触轨供电的线路,区间向车站疏散乘客时,错误的处置是()

  • A、待接触轨停电后进行疏散
  • B、向区间内的乘客广播宣传注意安全
  • C、打开疏散区间内的照明
  • D、催促下车的乘客快速跑向车站D

正确答案:D

第3题:

采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

发生事故需要组织乘客在区间疏散时,打开疏散平台侧的车门疏散乘客不需要广播提醒乘客。


正确答案:错误

第5题:

区间乘客疏散时,环调应及时了解现场情况,加强观察被堵塞区间的各项环境指标,确定()模式。


正确答案:送排风

第6题:

驾驶员进行隧道疏散的应急处理中,以下哪些做法是正确的()。

  • A、播放广播,安抚乘客,提醒乘客保持镇定
  • B、打开车门,跳下轨道,查看停车的位置,以便向控制中心报告
  • C、按行车调度通知的疏散方向做好疏散准备,并通过广播引导乘客疏散
  • D、打开车门,进入隧道,查看列车情况

正确答案:A,C

第7题:

司机发现列车在区间火灾时应立即停车,报行调,疏散乘客。


正确答案:错误

第8题:

采用接触轨供电的线路,区间向车站疏散乘客时,错误的处置是( )。

A.待接触轨停电后进行疏散

B.向区间内的乘客广播宣传注意安全

C.打开疏散区间内的照明

D.催促下车的乘客快速跑向车站


参考答案:D

第9题:

在正线发生行车事故时,必须做好以下哪几点()。

  • A、临时停车广播安抚乘客
  • B、配合车站做好乘客疏散工作
  • C、汇报行调
  • D、按照事故处理负责人的指挥处理

正确答案:A,B,C,D

第10题:

在《区间乘客疏散应急预案》中,电客车被迫在区间停车,预计()分钟内无法恢复动车时,经值班主任同意后,行车调度应组织区间乘客疏散。

  • A、30
  • B、40
  • C、50
  • D、60

正确答案:A

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