问答题为什么要对管路进行密性试验？

第1题：

论述为什么要对高压电器进行交流耐压试验。

第2题：

注浆前首先要对注浆管路进行耐压试验，试验压力不低于（），持续（）以上。

第3题：

第4题：

冷藏装置的安装检查，管系在车间制成后应对各部件进行相关试验，其中包括：（）

• A、对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等进行强度试验（液压）及密性试验（气压）。
• B、对盐水及冷却水系统的各部件进行强度试验（液压）及密性试验。
• C、在船上就地焊装的受压管路应进行液压试验。

第5题：

进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，在船上就地焊装的受压管路应进行试验，下面表述正确的是：（）

• A、强度试验（液压）的压力为1.5倍设计压力
• B、强度试验（液压）的压力为1.2倍设计压力
• C、密性试验（气压）的压力为1.2倍设计压力
• D、密性试验（气压）的压力为0.9倍设计压力

第6题：

为什么要对设备进行气密性试验？

第7题：

根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章抽烟式探火系统的检查，应该进行以下哪些项目检查和试验（）

• A、系统管路密性试验
• B、系统管路畅通试验
• C、系统管路强度试验
• D、系统功能试验

第8题：

第9题：

某2008年4月安放龙骨的新建船舶，其舵机工作压力为15MPa，设计压力为20Mpa。对这台舵机液压管路的试验，以下哪些要求是正确的？（）

• A、管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以27MPa进行液压试验。
• B、管路应按1.5倍设计压力，即以30MPa进行液压试验。
• C、管路应按1.25倍设计压力，即以18.75MPa进行液压试验。
• D、安装上船后，液压系统应进行密性试验。试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以25MPa进行密性试验。

第10题：

对制冷剂系统的（）、（）、（）的强度试验（液压）和密性试验（气压）

• A、集管；
• B、受压管路；
• C、循环管路；
• D、空气冷却器。