电气化铁路有哪些部件带有高压电,对人身安全有何规定?

题目
问答题
电气化铁路有哪些部件带有高压电,对人身安全有何规定?
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相似问题和答案

第1题:

在电气化铁路上,何处均带有高压电?禁止什么?


正确答案:接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条、导线、水流等)与上述设备接触。

第2题:

对更换ATP车载设备部件周期有何规定?


正确答案:安装在PCR基板上的锂电电池更换周期为3年,ATP控制设备筐体的风扇单元更换周期为6年,安装在RLU上的继电器、继电器基板以及其他印刷版的更换周期为12年,安装在VC1、VC2上的AMP基板更换周期为4年,ATP控制设备的电源板更换周期为7年。

第3题:

16.检修人员在变电站对电压器进行高压电气试验,为保证人身安全,对试验装置有何要求?


答案:
解析:
答:(1)试验装置的金属外壳应可靠接地;高压引线应尽量缩短,并采用专用的高压试验线,必要时用绝缘物支持牢固。(2)试验装置的电源开关,应使用明显断开的双极刀闸。为了防止误合刀闸,可在刀刃或刀座上加绝缘罩。(3)试验装置的低压回路中应有两个串联电源开关,并加装过载自动跳闸装置。(见《变电安规》14.1.4)

第4题:

电气化铁路对人身安全有何要求?


正确答案: 为保证人身安全,除供电专业人员可按规定的程序和措施,使用各种绝缘工具和绝缘梯车,对接触网进行直接、间接带电作业外,其他人员及其携带的非绝缘物件,在任何情况下,不但不能直接碰触带电体,而且还必须与其保持2米安全距离,预防人员触电。为提醒人们对上述高压带电体的注意,在电气化铁路沿线接触网支柱上应揭示“高压危险”的警告牌;在电力机车、牵引变电所变压器的一次侧(高压侧)应设置安全防护栅网。

第5题:

电气化铁路有哪些部件带有高压电,对人身安全有何规定?


正确答案:在电气化铁路上,接触网及其相连接的部件,以及电力机车主变压器的一次侧都带有25千伏的高压电。
为保证人身安全,除供电专业人员可按规定的程序和措施,使用各种绝缘工具进行直接或间接带电作业外,其他人员及其携带的非绝缘物件,在任何情况下,不但不能直接接触上述带电部件,而且还必须与其保持2米以上的安全距离,以防电伤。
悬挂的接触网和通过任何部件与接触网相连结的支柱及其金属结构,若未装设接地线或接地线损坏,以及接触网绝缘损坏时,都带有高压电。因此,电气化铁路沿线接触网支柱上都揭示有“高压电禁止攀登”的警告牌或警告语。

第6题:

电气化铁路哪些设备部件上带有25kV的高压电?


正确答案: (1)接触网及其相连接的部件(包括导线、承力索);
(2)电力机车主变压器的一次侧;
(3)接触网支柱及其金属结构上,当接触网的绝缘损坏,且未装接地线或接地线损坏时,瞬间会带有高压电。

第7题:

在电气化铁路上,接触网及其相连接的部件(包括导线、承力索)上带有()的高压电。

  • A、10KV
  • B、20KV
  • C、25KV
  • D、30KV

正确答案:C

第8题:

2、 检修人员在变电站对变压器进行高压电气试验,为保证人身安全,对试验装置有何要求?《变电安规》14.1.4
 


答案:
解析:
答:
1)试验装置的金属外壳应可靠接地;高压引线应尽量缩短,并采用专用的高压试验线,必要时用绝缘物支持牢固。
2)试验装置的电源开关,应使用明显断开的双极刀闸。为了防止误合刀闸,可在刀刃或刀座上加绝缘罩。
3)试验装置的低压回路中应有两个串联电源开关,并加装过载自动跳闸装置。

第9题:

电气化铁路,接触网及其相连的部件带有()KV高压电。

  • A、22
  • B、25
  • C、36
  • D、38

正确答案:B

第10题:

在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地与设备接触


正确答案:正确