采用压路机碾压土路基时,应遵循()及轮迹重叠等原则。

题目
单选题
采用压路机碾压土路基时,应遵循()及轮迹重叠等原则。
A

先重后轻、先稳后振、先低后高、先慢后快

B

先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快

C

先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快

D

先重后轻、先振后稳、先低后高、先快后慢

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第1题:

路基边缘压实度不足的原因不包括( )。

A.压实机具碾压不到边
B.路基边缘漏压或压实遍数不够
C.采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带
D.路基基底存在软土且厚度不均

答案:D
解析:
2020版教材P49/2019版教材P44
路基边缘压实度不足的原因:(1)路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工;(2)压实机具碾压不到边;(3)路基边缘漏压或压实遍数不够;(4)采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带。

第2题:

关于路基压实的正确压实方法和适宜的压实厚度,以下说法正确的是()

A. 土质路基压实的原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠
B. 各种 压路机的碾压行驶速度最大不宜超过6km/h
C. 碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线 段由内侧向外侧,纵向进退式进行
D. 横向接头:振动压路机一般重叠0.4?0.5m,三轮压 路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段宜纵向重叠1.0?1.5m
E. 应做到无漏压、无 死角,确保碾压均匀


答案:A,C,D,E
解析:
各种 压路机的碾压行驶速度最大不宜超过4km/h

第3题:

有关土质路基碾压的正确描述有( )等内容。

A.最大碾压速度不宜越过6km/h

B.在小半径曲线段由外侧向内侧碾压

C.横向接缝处,三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2

D.前后相领两区段宜纵向重叠1.0~1.5m E.应确保碾压均匀

E.应确保碾压均匀


正确答案:CDE

第4题:

下列有关土质路基碾压的描述,正确的有()。

A、 最大碾压速度不宜超过6km/h
B、 碾压应从路基边缘向中央进行
C、 先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠
D、 压路机轮外缘距路基边应保持安全距离
E、 管顶以上500mm范围内不得使用压路机

答案:B,C,D,E
解析:
2018新教材P12

土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠”压路机最快速度不宜超过4km/h.碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。 当管道位于路基范围内时,其沟槽的回填土压实度应符合有关规范,且管顶以上500mm范围内不得使用压路机。

第5题:

下列能保证路基边缘压实度的措施是( )。
A、控制碾压工艺,保证机具碾压到边
B、控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度
C、严格按照路基设计宽度填筑
D、确保边缘带碾压频率高于行车带
E、路基边缘漏压


答案:A,B,D
解析:
本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施:1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;2.控制碾压工艺,保证机具碾压到边;3.认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;4.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。参见教材P32。

第6题:

下列有关土质路基碾压的描述,正确的有( )。
A.最大碾压速度不宜超过6km/h
B.碾压应从路基边缘向中央进行
C.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠
D.压路机轮外缘距路基边应保持安全距离
E.管顶以上500mm范围内不得使用压路机


答案:B,C,D,E
解析:

第7题:

关于改性沥青混合料路面压实,以下说法错误的是()
A. 因为黏稠,所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压,充分利用料温压实
B. 在初 压和复压过程中,宜采用同类压路机并列成梯队操作,即全摊铺宽度上碾压,必须采用首 尾相接的纵列方式
C. 采用振动压路机碾压时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm,但在静载钢轮压 路机工作时,轮迹重叠宽度不应少于200mm
D. 振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调,厚度较小时宜采 用高频低振幅,终压时要关闭振动


答案:B
解析:
在初 压和复压过程中,宜采用同类压路机并列成梯队操作,即全摊铺宽度上碾压,不宜采用首 尾相接的纵列方式

第8题:

有关土质路基碾压的正确描述有( )等内容。

A.最大碾压速度不宜越过6km/h

B.在小半径曲线段由外侧向内侧碾压

C.横向接缝处,三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2

D.前后相领两区段宜纵向重叠1.0~1.5m

E.应确保碾压均匀


正确答案:CDE

第9题:

不能保证路基边缘压实度的措施是( )。
A、控制碾压工艺,保证机具碾压到边
B、控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度
C、严格按照路基设计宽度填筑
D、确保边缘带碾压频率高于行车带


答案:C
解析:
本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施:1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;2.控制碾压工艺,保证机具碾压到边;3.认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;4.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。参见教材P32。

第10题:

路基碾压应自()向()进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离,压实度应达到要求,且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。


正确答案:路基边缘;中央

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