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安全线上停留的机车、车辆，应立即做好防溜措施，防止机车车辆溜逸。

题目
判断题
安全线上停留的机车、车辆，应立即做好防溜措施，防止机车车辆溜逸。
A

对

B

错

参考答案和解析
正确答案： 错
解析： 暂无解析
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第1题：

停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为车辆（）。（B、2、X）[05-00-03-01][020107]

  • A、溜放
  • B、滑动
  • C、溜逸
  • D、冲突

正确答案:C

第2题：

车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆自然移动。


正确答案:正确

第3题：

防溜基本原则有()。

A、谁作业，谁防溜的原则

B、作业中钩钩防溜的原则

C、未采取防溜措施，不得摘开机车车辆，机车未挂好，不得撤除防溜措施的原则

D、非行车人员不得参与机车车辆防溜的原则


参考答案：ABCD

第4题：

对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时，不得（），应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机，防止分离车辆溜逸。


正确答案:分部运行

第5题：

机车车辆在线路上的停留位置有何要求？哪些情况下对停留车辆要采取防溜措施？


正确答案: 列车及机车车辆必须停在线路警冲标内方。警冲标是指示机车车辆停留时，不准向道岔或线路交叉方面越过的地点而设置的。如“压标”停车，会妨碍邻线机车车辆通过，甚至发生侧面冲突。特殊情况的处理规定如下：
①在调车作业中，因调速不当使个别车组未溜入警冲标，或作业需要使车辆临时停在调车线警冲标外方时，在不妨碍后续车组进路的前提下，允许一批作业完了后，立即将压标车组送入警冲标内方。既不危及安全，又不影响效率。
②因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，如不影响列车到发及调车作业，经车站值班员、调车区长准许，方可进行。装卸完了后，应立即送入警冲标内方。
安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。安全线和避难线原为防止列车及机车车辆相互冲突而设，如允许停留机车车辆，不仅失去应有的作用，反而增加了发生冲突的可能。
车辆停留的安全措施：
车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施，或防溜措施不当，导致车辆的自然移动。编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的手制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组采取防溜措施停稳。
中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组采取防溜措施停稳。
编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时，由铁路局规定。

第6题：

下列情况下，可能会造成机车、车辆溜入区间或站内事故发生的是：（）。

  • A、机车车辆停妥后按规定做好防溜措施，提钩摘车
  • B、未按规定采取防溜措施
  • C、挂车时提前撤除防溜措施
  • D、推进车辆没有试拉

正确答案:B,C,D

第7题：

安全线上停留的机车、车辆，应立即做好防溜措施，防止机车车辆溜逸。


正确答案:错误

第8题：

铁路机车冲突事故时铁路行车事故的主要类型之一。下列安全隐患中，能直接导致机车冲突事故的是（ ）。

A.机车车辆走行部构件、轮对等限度超标
B.停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸
C.调车作业人员违章跳车
D.线路及道岔限度超标

答案：B
解析：
本题为对铁路运输事故主要类型与预防技术的考查，需要考生了解识记。机车车辆冲突事故的主要隐患，车务方面主要是作业人员向占用线接入列车，向占用区间发出列车，停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸，违章调车作业等；机务方面主要是机车乘务员运行中擅自关闭“三项设备”盲目行车，作业中不认真确认信号盲目行车，区间非正常停车后再开时不按规定行车，停留机车不采取防溜措施。

第9题：

停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为车辆（）。

  • A、溜行
  • B、滑行
  • C、溜逸
  • D、冲突

正确答案:C

第10题：

（）是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。

  • A、车辆移动
  • B、车辆溜放
  • C、车辆移位
  • D、车辆溜逸

正确答案:D

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