无论是运营期间还是运营之后,只要是抢修,都不要填写《抢修施工申请单》。

题目
判断题
无论是运营期间还是运营之后,只要是抢修,都不要填写《抢修施工申请单》。
A

B

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第1题:

抢修计划的申报条件包括()

  • A、申报抢修计划的设备故障须在OCC运营日报上有记录;运营日报上没有登记的设备故障记录不得申报抢修计划
  • B、当天的抢修作业因备品备件不足或作业时间不够而没有完成的,须报OCC并在运营日报上记录相关情况,没有记录的不得申报次日的抢修计划
  • C、因分公司及以上层级会议要求或分公司及以上领导安排的施工
  • D、当晚的抢修计划施工结束后向OCC汇报故障原因、施工结果等相关内容,并说明次日是否需继续处理。如需继续处理继续提报抢修计划。(不得隔日提报)

正确答案:A,B,C,D

第2题:

()是指设备发生故障须立即进行抢修的作业,包括运营期间临时抢修后需在运营结束后继续进行维修的计划。

  • A、周计划
  • B、日变更计划
  • C、临时抢修计划
  • D、日补充计划

正确答案:C

第3题:

降级运营抢修期间仍维持运营的,需操作设备,抢修负责人向车站值班员(行车)提出配合操作的申请,车站值班员(行车)配合进行设施设备操作。


正确答案:错误

第4题:

运营时间内行车设备的抢修作业无须进行登记。(考点范围:抢修作业的相关规定)


正确答案:错误

第5题:

运营期间抢修施工作业时,车站值班员(行车)布置车站作业人员至现场查看和预判,进行先期处置,并及时向运营调度员汇报现场信息及处置情况。


正确答案:正确

第6题:

简述运营期间进入轨行区线路抢修施工的作业程序。


正确答案: (1)施工负责人按规定设置防护措施;
(2)值班站长(或行车值班员)在IBP盘上使用紧急停车按钮对相关计轴区段进行施工防护,并通知行调和相关站务人员;
(3)行调把列车扣停在后方站(相对于运行方向);
(4)维修施工人员应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨行区,站务人员须监督和确认作业人员进入的上下行线是否正确。

第7题:

进入正线区间的多专业联动抢修作业,车站值班员(行车)接到运营调度员恢复运营信息后,车站人员方可撤除抢修临时进入点。


正确答案:正确

第8题:

延长施工时间的批准应以不影响其他施工和次日的正常运营,可能导致次日运营受到影响时,应注销施工后按抢修办理。


正确答案:正确

第9题:

运营时间内行车设备的抢修,行车调度员应充分利用或适当延长行车间隔。(考点范围:抢修期间的车站行车组织)


正确答案:正确

第10题:

运营时间内行车设备的抢修,作业负责人应设人员()。(考点范围:抢修期间的车站行车组织)

  • A、监督
  • B、防护
  • C、休息
  • D、沟通

正确答案:B

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