车辆段、停车场某供电分区接触网设备发生异常情况需要立即停电,但不直接影响行车,接触网工班立即申请该供电分区停电,封锁相应

题目
判断题
车辆段、停车场某供电分区接触网设备发生异常情况需要立即停电,但不直接影响行车,接触网工班立即申请该供电分区停电,封锁相应股道和道岔,做临时性处理。
A

B

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第1题:

车辆段(停车场)内不开行电客车、工程车但影响车辆段(停车场)行车且不能及时恢复行车及行车设备状态,影响接触网供电、在车辆段(停车场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为B2类。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

牵引供电接触网检修分为()停电天窗作业和()停电天窗作业。


正确答案:垂直;“V”型

第3题:

接触网停电施工前,供电段向车站(车务段)提供明示停电区域的《接触网供电分段示意图》。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

双线分区所的作用是()

  • A、可实现上、下行接触网并联工作
  • B、可实现相邻牵引变电所之间的越区供电
  • C、将属于同一供电分区的长供电臂分段,以缩小事故停电范围
  • D、进行电压变换

正确答案:A,B

第5题:

为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围,通常通过()将接触网分成若干供电分区。

  • A、绝缘锚段关节
  • B、隔离开关
  • C、分段绝缘器
  • D、非绝缘锚段关节

正确答案:A,C

第6题:

高速铁路遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知(),车站值班员报告列车调度员。供电调度员发现接触网停电时,应立即确认停电范围并通知列车调度员。

  • A、随车机械师(车辆乘务员)
  • B、列车长
  • C、机务段生产指挥中心
  • D、副司机

正确答案:A,B

第7题:

正线接触网供电分区停电、送电条件由谁确认()

  • A、行调
  • B、值班主任
  • C、停电、送电负责人
  • D、电调

正确答案:A,B

第8题:

救人、救火需接触网停电时,应立即通知列车调度员,()通知供电调度员停电。停电后,供电调度员向列车调度员说明停电范围及列车限行条件,通知供电人员赶赴现场。

A.列车调度员

B.供电调度员

C.调度员

D.行车调度员


参考答案:A

第9题:

车辆段、停车场某供电分区接触网设备发生异常情况需要立即停电,但不直接影响行车,接触网工班立即申请该供电分区停电,封锁相应股道和道岔,做临时性处理。


正确答案:正确

第10题:

行车事故救援需接触网停电(拆网)配合的,由()事故现场负责人向供电调度员提出停电(拆网)申请,供电调度员到相关列调台签认后执行停电。

  • A、车辆部门
  • B、车站
  • C、供电部门
  • D、责任单位

正确答案:C

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