《铁路交通事故调查处理规则》规定:滥用紧急制动阀耽误列车的,至少可构成的事故等级为:一般D类。

题目
判断题
《铁路交通事故调查处理规则》规定:滥用紧急制动阀耽误列车的,至少可构成的事故等级为:一般D类。
A

B

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

《铁路交通事故调查处理规则》规定:列车冲突、货运列车脱轨的,至少可构成的事故等级为:一般D类。


正确答案:错误

第2题:

《铁路交通事故调查处理规则》规定:固定设备故障延时影响正常行车2h以上(仅指正线)为的,至少可构成的事故等级为:一般D类。


正确答案:正确

第3题:

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,施工、检修、清扫设备耽误列车情形的,未构成一般C类以上事故的,为一般B类事故。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

《铁路交通事故调查处理规则》规定:滥用紧急制动阀耽误列车的,至少可构成的事故等级为:一般D类。


正确答案:正确

第5题:

《铁路交通事故调查处理规则》规定:滥用紧急制动阀耽误列车为一般()类事故。(《铁路交通事故调查处理规则》)

  • A、B
  • B、C
  • C、D
  • D、A

正确答案:C

第6题:

《铁路交通事故调查处理规则》规定,滥用紧急制动阀耽误列车,为一般()事故。

  • A、A类
  • B、B类
  • C、C类
  • D、D类

正确答案:D

第7题:

《铁路交通事故调查处理规则》规定:电力机车、动车组错误进入无接触网线路的,至少可构成的事故等级为:一般D类。


正确答案:正确

第8题:

《铁路交通事故调查处理规则》规定:中断贵阳-昆明线行车10h以上的,至少可构成的事故等级为:一般A类。


正确答案:错误

第9题:

根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。


正确答案:1

第10题:

《铁路交通事故调查处理规则》规定:行车设备故障耽误本列客运列车1h以上,或耽误本列货运列车2h以上为的,至少可构成的事故等级为:一般D类。


正确答案:正确

更多相关问题