200mm
300mm
350mm
400mm
第1题：
客专线正线道岔均采用（）的道岔。
第2题：
高速铁路站内正线上，一般采用（）号可动心轨道岔。
第3题：
1号线正线所采用的道岔为（）
第4题：
350mm
300mm
400mm
200mm
第5题：
9
12
18
24
第6题：
为满足运营需要，地铁正线上设有12号单开、5m间距交叉渡线、和复式交分等多种道岔，一般都是经过特殊设计的非标道岔。
第7题：
在刚性网中，单开道岔，悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为（）mm，允许误差（）mm。
第8题：
高速道岔，其交叉渡线处正线拉出值为（）。
第9题：
0.6m
0.8m
1.0m
1.5m
第10题：
0mm
150mm
200mm
250mm