静态检测是用接触网检测车、机车弓网动态检测装置等手段,在运行中测量接触网的技术状态。

题目
判断题
静态检测是用接触网检测车、机车弓网动态检测装置等手段,在运行中测量接触网的技术状态。
A

B

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第1题:

高速铁路检测分为静态检测和动态检测。静态检测随时进行;动态检测一般由动检车、弓网检测装置进行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

高铁接触网检测监测体系(6C系统)中弓网综合检测装置属于1C。


正确答案:正确

第3题:

静态检测是利用()和工具在静止状态下测量接触网的技术状态。


参考答案:测量仪器

第4题:

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时,不得盲目()。

  • A、降弓
  • B、升弓
  • C、检测

正确答案:B

第5题:

静态检测是用接触网检测车、机车弓网动态检测装置等手段,在运行中测量接触网的技术状态。


正确答案:错误

第6题:

接触网运行性能、质量状态、基本参数的获知有两种手段:静态检测、动态检测。两者相辅相成、缺一不可。


正确答案:正确

第7题:

高铁接触网检测监测体系(6C系统)中车载接触网运行状态检测装置属于1C。


正确答案:错误

第8题:

动态检测是利用检测车、巡检车、()检测装置测量受电弓在运行中的接触网技术状态。


参考答案:机车弓网动态

第9题:

动态检测是用测量仪器和工具等手段,在静止状态下测量接触网的技术状态。


正确答案:错误

第10题:

()是指利用运行测量车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量,或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。

  • A、静态检测
  • B、动态监测
  • C、定点检查
  • D、专项测量

正确答案:A

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