50N
60N
70N
80N
第1题：
18#无交叉线岔检修作业中，无交叉线岔检修风险项点：始触区内装有线夹，侧线抬高、侧线及正线拉出值超限，（）动态包络线。
第2题：
定位器应处于受拉状态（拉力≥80N）。
第3题：
高速交叉线岔，交叉点与道岔柱的距离尽可能近些。
第4题：
高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的（）线岔和（）线岔为主，无标准定位。
第5题：
高铁接触网定位器应处于（）状态（拉力≥（））。
第6题：
高速交叉线岔，侧线经过定位点后，不能直接下锚，应（）并抬高（）mm后下锚。
第7题：
18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：道岔定位器支座不得侵入受电弓（）。
第8题：
高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的（）线岔和无交叉线岔为主，无（）定位。
第9题：
软横跨上的定位器应处于受拉状态。
第10题：
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位器应处于受拉状态（拉力≥（）N）。