在进行带电作业时(如检测、除冰等作业),作业组两端必须设专职行车防护人员,同时在能控制列车运行的车站设坐台行车防护人员,

题目
判断题
在进行带电作业时(如检测、除冰等作业),作业组两端必须设专职行车防护人员,同时在能控制列车运行的车站设坐台行车防护人员,与作业组随时保持联系。
A

B

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第1题:

停电作业时,作业地点两端监护地线人员可兼任作业组两端的防护人员;根据作业情况也可以设专职行车防护人员,同时分工表中要明确注明。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

在进行带电作业时(如检测、除冰等作业),作业组两端必须设专职行车防护人员,同时在能控制列车运行的车站设坐台行车防护人员,与作业组随时保持联系。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

在160km/h及以上区段间接带电作业时,必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。邻线有160km/h及以上的列车时,现场()和机具应提前下道避让。

A、防护人员

B、作业人员

C、操作人员

D、监护人员


参考答案:AB

第4题:

在()km/h及以上区段间接带电作业时,必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。

  • A、120
  • B、140
  • C、160
  • D、200

正确答案:C

第5题:

“V”天窗作业时,坐台防护人员须确认列车运行方向是否正常,如出现反向行车时,必须立即通知到()。

A.工作领导人

B.作业组

C.轨道车司机

D.工长


正确答案:B

第6题:

所有在线路上的作业,必须设坐台行车防护和作业组行车防护人员。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

本线作业,邻线有车通过时,坐台行车防护人员和作业组两端行车防护人员要及时提前通知作业组工作领导人,工作领导人应及时通知作业组每一个成员,引起注意,并停止作业,车辆通过后再进行作业。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

坐台防护人员、作业组两端行车防护人员到达指定地点后,要及时与作业组工作领导人取得联系,并时刻保持联系,通讯中断时应及时停止作业,人员和机具同时撤出线路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

“V”形天窗作业时,坐台防护人员须确认列车运行方向是否正常,如出现反向行车,必须立即通知到作业组。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第10题:

本线作业,邻线有车通过时,坐台行车防护人员和作业组两端行车防护人员要及时提前通知作业组工作领导人,工作领导人应及时通知作业组每一个成员,引起注意,并停止作业,车辆通过后再进行作业。


正确答案:正确

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