1比2;90
1比3;97
1比4;90
90;1比4
100;1比4
97;1比4
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
补偿装置中,接触线的传动比为1:3,承力索的传动为1:2。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
棘轮补偿装置的传动效率达到百分之97以上。
第5题:
高铁采用的补偿装置中,铝合金滑轮组补偿装置传动效率高,维修工作量()。
第6题:
铝合金滑轮组自动补偿装置传动效率高,维修工作量多。
第7题:
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,无断线制动装置。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
棘轮补偿装置的传动比是()
第10题:
棘轮补偿与滑轮补偿相比,具有( )。