变压器在换油、滤油后,一般情况下应待()消除后方可运行。

题目
填空题
变压器在换油、滤油后,一般情况下应待()消除后方可运行。
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相似问题和答案

第1题:

油浸式变压器(电抗器)有载分接开关滤油装置的工作方式为()。

正常运行时一般采用联动滤油方式$;$动作次数较少或不动作的有载分接开关,可设置为定时滤油方式$;$手动方式一般在调试时使用$;$手动方式一般在运行时使用

答案:A,B,C
解析:

第2题:

变压器有载分接开关滤油装置的工作方式为()。

(A)正常运行时一般采用联动滤油方式 (B)动作次数较少或不动作的有载分接开关,可设置为定时滤油方式 (C)手动方式一般在调试时使用 (D)其他

答案:A,B,C
解析:

第3题:

变压器在正常运行情况下,瓦斯保护应投“跳闸”侧。若遇下列()情况,应汇报值长经值班调度批准可临时切“信号”侧运行,工作结束后应恢复“跳闸”侧。

A、运行中呼吸器堵塞

B、运行中油位异常升高

C、运行中进行加油、滤油工作经24小时试运期

D、轻瓦斯保护动作后


参考答案:ABC

第4题:

变压器在检修及换油后,必须待油中气泡消除,才可充电和加负荷

A

B



第5题:

变压器正常运行时,有载分接开关滤油装置的工作方式一般采用()。

联动滤油方式$; $手动方式$; $自动方式$; $定时滤油方式

答案:A
解析:

第6题:

变压器有载分接开关滤油装置的工作方式:正常运行时一般采用( )方式。

定时滤油$; $联动滤油$; $不定时滤油$; $全程滤油

答案:B
解析:

第7题:

变压器有载分接开关滤油装置的工作方式为( )。

正常运行时一般采用联动滤油方式$;$动作次数较少或不动作的有载分接开关,可设置为定时滤油方式$;$手动方式一般在调试时使用$;$其他

答案:A,B,C
解析:

第8题:

油浸电力变压器的一般施工程序中,变压器就位后的工序有()。

A、绝缘测试
B、器身检查
C、附件安装
D、滤油注油
E、通电运行

答案:A,C,D
解析:
2018新教材P46,油浸电力变压器的一般施工程序为:开箱检查→二次搬运→设备就位→吊芯检查→附件安装→滤油、注油→绝缘测试→交接试验→验收。

第9题:

油浸电力变压器的一般施工程序中,变压器就位后的工序有( )。

A.绝缘测试
B.器身检查
C.附件安装
D.滤油注油
E.通电运行

答案:C,D
解析:
2020版教材P57
油浸电力变压器的一般施工程序为:开箱检查→二次搬运→设备就位→吊芯检查→附件安装→滤油、注油→交接试验→验收。

第10题:

运行中的变压器在进行滤油、加油等工作时有何规定?
运行中的变压器在进行滤油、加油或打开阀门放气以及更换净油器的吸附剂等工作之前,应先将重瓦斯保护跳闸压板改投信号位置,当工作结束,待运行1小时无轻瓦斯信号发出,放气后方可将重瓦斯保护投入跳闸,如1小时内出现轻瓦斯信号,放气后应再运行1小时。