第1题：
受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
第2题：
电力机车通过（）（集电器）从接触网滑行接触而取得电能，所以接触网除了要与受电弓滑动接触外，还要承受（）、（）、物件脱落侵入等。
第3题：
接触网冷滑试验前每个站场和区间两端均需做好临时接地。受电弓也应做好临时接地，以防静电伤人。（）
此题为判断题(对，错)。
第4题：
受电弓在道岔区域同时接触两条接触线的区域叫（ ）。在接触网运营前，为检查接触悬挂的某些性能，在无条件下受电弓沿接触网的滑行叫（ ）。
第5题：
冷滑试验就是在接触网（）的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
第6题：
接触网在送电开通前，应进行冷滑行试验，需检查哪些项目？
第7题：
冷滑试验车用于接触网施工结束后的不带电冷滑试验。
第8题：
TSG3-630／25型受电弓滑板在工作高度范围内，对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
第9题：
冷滑试验就是在接触网受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
第10题：
冷滑试验一般进行二次完毕后，即可对接触网送电。