确定平面交叉的交通管理方式时,主要应根据相交公路的(  )。[2019年真题]

题目
多选题
确定平面交叉的交通管理方式时,主要应根据相交公路的(  )。[2019年真题]
A

公路功能

B

技术等级

C

公路景观

D

交通量

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第1题:

关于平面交叉的叙述不正确的是()

  • A、平面交叉的相交道路必须为4条。
  • B、平面交叉的相交道路可以超过5—6条。
  • C、平面交叉口设计时可以设置错位交叉。
  • D、平面交叉口已有的错位交叉应从交通组织管理上加以改造。
  • E、交叉口间距应根据道路网规划,道路等级性质,计算行车速度。设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定,不宜太长。

正确答案:A,B,C,E

第2题:

公路功能、等级、交通量由明显差别的两条公路相交,或交通量较大的T形交叉,应采用()交通管理方式。

  • A、无优先交叉
  • B、主路优先交叉
  • C、信号交叉
  • D、次路优先交叉

正确答案:B

第3题:

公路铁路相交叉,符合下述哪些情况应设置立体交叉()。

A、铁路与二级公路相交叉时

B、路段旅客列车设计速度大于或等于120km/h的铁路与公路相交叉时

C、路段旅客列车设计速度大于或等于100km/h的铁路与公路相交叉时

D、受地形等条件限制,采用平面交叉会危及行车安全时


答案:ABD

第4题:

两条公路平面交叉的交通管理方式分为()。

  • A、主路优先
  • B、匝道优先
  • C、无优先交叉
  • D、信号交叉

正确答案:A,C,D

第5题:

公路与公路平面交叉的形式应根据何种因素确定?


正确答案:平面交叉的形式应根据各相交公路的交通量、计算行车速度、交通组成及其在公路网中的作用,并结合地形、用地条件和投资等因素确定。

第6题:

公路等级的选用应根据公路功能、()、交通量等条件确定。

  • A、政府要求
  • B、路网规划
  • C、地形条件

正确答案:B

第7题:

二级公路作为集散公路时,()的路段,设计速度宜采用60km/h。

  • A、混合交通量较大
  • B、混合交通量较小
  • C、平面交叉间距较小
  • D、平面交叉间距较大

正确答案:A,C

第8题:

平面交叉形式应根据相交公路的功能、()和工程造价等因素而确定。

  • A、等级
  • B、交通量
  • C、交通管理方式
  • D、用地条件

正确答案:A,B,C,D

第9题:

城市快速路与高速公路相交时,必须采用平面交叉。


正确答案:错误

第10题:

道路平面交叉的交通管理方式有哪些?在应用中如何选择?


正确答案: 方式:无优先交叉;主路优先交叉;信号控制交叉;
方法:
1.道路功能、等级、交通量有明显差别的两条路相交,或交通量较大的T形交叉,应采用主路优先交叉;
2.主路优先交叉由分为停车让行控制和减速让行控制,若交叉口视距不良,无法满足减速让行视距三角形的交叉口,应采用停车让行控制;
3.相交道路等级均低且交通量较小时,采用无优先管制方式;
4.信号控制方式取决于交通量大小,及行人或非机动车易引起交通延时使用。

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