路基基底为保冰细粒土或含土冰层,且地下冰层较薄时,采用允许融化的设计原则
可在边坡坡脚设置保温通道,并在填方基底设置保温层
地基持力层的1/3深度内的冻土应挖除
当填方基底为饱冰细粒土或含土冰层,且地下冰层较厚时,可采用保护冻土或控制融化速率的设计原则
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
单选题关于路堤高度及护肩路基的护肩高度的要求,下列哪个选项是错误的?( )A 满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位B 路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度C 季节冻土地区,路堤高度不宜小于当地路基冻深D 护肩路基的护肩高度不宜超过3m
冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。
铁路通过冻土地区时,下述说法中()是正确的。()A、多年冻土地区线路宜以路堤通过B、线路通过山坡时,路基位置应选在坡度较缓,地表干燥的向阳地段C、线路通过热融滑塌体地段时,宜从其上方以路堤形式通过D、对多冰冻土地段的路基,可按一般路基设计
多选题路堤高度应满足下列哪些要求?( )A路堤高度不宜小于路基工作区深度B路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度C季节冻土地区,路堤高度不宜小于当地路基冻深D满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位
单选题冻土地区的路基宜填筑( )。A 粉土B 黏土C 粉质黏土D 砂土
单选题多年冻土地区路基养护应采取“()”的原则,做到“宜填不宜挖”A 换填冻土B 保护冻土
对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中以下说法正确的有()。A、可增加路基总高度B、防冻层厚度可按地区经验确定C、地下水在冻结前或冻结过程中应渗入到路基顶部,不得渗入路基底部D、选用不发生冻胀的路面结构层材料E、可采用多孔矿渣作为隔温材料
多选题对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中以下说法正确的有( )。A可增加路基总高度B防冻层厚度可按地区经验确定C地下水在冻结前或冻结过程中应渗入路基顶部,不得渗入路基底部D选用不发生冻胀的路面结构层材料E可采用多孔矿渣作为隔温材料
对多年冻土地区的路基养护,路基填方高度不宜小于()m。A、0.5B、1C、2D、3
多选题季节性冻土地区形成路基翻浆病害的主要原因有( )。A地下水位过高及毛细上升B路基排水条件差,地表积水,路基土含水量过高C路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求D采用了粗粒土填筑路基